其实这个事引申出出一个问题，就是同样的价格，1.4t的a级车速腾和1.5t的b级车迈锐宝xl摆在消费者面前，选哪一个的问题。在一些人的眼里，因为迈锐宝是b级车，但是卖a级车的价格，买迈锐宝就被认为是一种贪小便宜的选择，为了图便宜所以买了个最差的b级车，而买速腾的是宁要鸡头不要凤尾，是正确的选择。所以钓丝三宝没有给速腾思域的用户按上，大概也是因为这一点。

但问题在于中国的汽车市场，并不成熟，并不是一分钱一分货，品牌溢价现象还是非常普遍的，在这种大环境下一些没有溢价或者反向溢价的品牌车型，自然就会卖出很多高性价比车型，事实就是你花同样的钱，你就是能买到更好的产品，不光是所谓的钓丝三宝，包括很多国产品牌，就是用不差于，甚至强于同级别的产品，卖出低于竞品很多的价格，追求性价比永远是大部分消费者的诉求，否则也就无法解释为什么几乎所有车型都是中配低配卖的好，顶配卖的少这一现象，有钱买三系的人，也是买325的最多，他也不会去买330，本质上这也是一种追求性价比的行为。把追求性价比说成是图便宜，只能说这些人是非蠢即坏了。

他屌丝的区间是【电驴，迈锐宝】吗

说实话在路上碰到2.0的迈锐宝XL我挺羡慕的

在贴吧是这样的了，买性价比高的就被贬成屌丝，买那些疯狂割韭菜收智商税的就被吹成懂车谁蠢一目了然了吧，只能喷智商正常的人来掩饰一下自己是被收智商税的韭菜

打起来了打起来了

我就开14迈锐宝的啊，空间够用，也耐草，就是油耗高了点

在意别人的眼光干啥

这傻β很难不四⭕➕

哈哈

实在不明白这种人……

有次等红灯被迈锐宝秒了，然后才知道是贴吧神车

再贴吧，34c不才是屌丝车麽？

楼主这是典型的吃不到葡萄说葡萄酸啊