我买的是黑武士版本，首先说说外观吧。大号轩逸确实是名副其实，前脸基本上没啥区别，当然尺寸还是有差距的。轴距，车身长度和尾巴都是有很大差异的。外观给人感觉重心比较低，前脸的U很大，这个设计ID也是现在汽车市场比较常见的。尾部设计的我觉得比前面更好，也突出了差异化，但是隐藏式的双边双出我很不理解。
内饰的话比较简单，用材也是能省就省了。确实价格折扣大，成本也要控制不是。除了经常接触的地方，其他地方很多都是用的硬塑料。仪表的包围，门板的前半部分，还有中控大屏的后面下面，都是硬塑料。21版本增加了一个木纹的装饰，看起来也还行，其实这一块也是硬塑料。仪表显示是常规的机械仪表加一块3.0英寸左右的液晶屏。
说说动力，2.0自然吸气的发动机配一个日产的CVT变速箱。有三个动力模式，ECO，标准和sport。ECO试了一下，太肉了，比我之前1.6的科鲁兹还肉，标准还行，深踩油门略微加油还有那么一点加速的意思。sport设计很有意思，开启的按键在档把的下面一个小按键，也没有特别的注明，就是一个横扛。不过开启之后发动机转速一下子就上来了，提取也反馈很快了。
驾乘感受。车子变大了，毕竟是B级车。车头变长了，车身也变长了。所以刚开始有点不习惯。我要吐槽这个倒车影像的分辨率，真的是太差劲。另外这个版本没有车头雷达。这个有点说不过去！方向盘比较轻，但是还可以接受。日产的大沙发确实舒服，坐起来开车感觉一点都不累，确实是居家上班的好配置。底盘呢，过了减震感觉略微有些硬。舒适度一般，避震说明也就是一般。
总结：其实我觉得这个价格区间，天籁确实还是做得不错。我觉得随着它的优惠幅度逐步加大，销量还是会有提升的。毕竟定位一部居家的B级别的车，够用，好用，实惠，省心最重要。凯美瑞确实好，但是丰田的销售策略让人会有一些距离。本田我的最爱，确实论技术配置外观，我真的很喜欢雅阁，特别是混动版本，可惜囊中羞涩，没办法只能向生活低头。选择适合自己的东西，也是成熟的标志吧！#天籁#
内饰的话比较简单，用材也是能省就省了。确实价格折扣大，成本也要控制不是。除了经常接触的地方，其他地方很多都是用的硬塑料。仪表的包围，门板的前半部分，还有中控大屏的后面下面，都是硬塑料。21版本增加了一个木纹的装饰，看起来也还行，其实这一块也是硬塑料。仪表显示是常规的机械仪表加一块3.0英寸左右的液晶屏。
说说动力，2.0自然吸气的发动机配一个日产的CVT变速箱。有三个动力模式，ECO，标准和sport。ECO试了一下，太肉了，比我之前1.6的科鲁兹还肉，标准还行，深踩油门略微加油还有那么一点加速的意思。sport设计很有意思，开启的按键在档把的下面一个小按键，也没有特别的注明，就是一个横扛。不过开启之后发动机转速一下子就上来了，提取也反馈很快了。
驾乘感受。车子变大了，毕竟是B级车。车头变长了，车身也变长了。所以刚开始有点不习惯。我要吐槽这个倒车影像的分辨率，真的是太差劲。另外这个版本没有车头雷达。这个有点说不过去！方向盘比较轻，但是还可以接受。日产的大沙发确实舒服，坐起来开车感觉一点都不累，确实是居家上班的好配置。底盘呢，过了减震感觉略微有些硬。舒适度一般，避震说明也就是一般。
总结：其实我觉得这个价格区间，天籁确实还是做得不错。我觉得随着它的优惠幅度逐步加大，销量还是会有提升的。毕竟定位一部居家的B级别的车，够用，好用，实惠，省心最重要。凯美瑞确实好，但是丰田的销售策略让人会有一些距离。本田我的最爱，确实论技术配置外观，我真的很喜欢雅阁，特别是混动版本，可惜囊中羞涩，没办法只能向生活低头。选择适合自己的东西，也是成熟的标志吧！#天籁#
