平益高速古家洞大桥顺利贯通
红网
08-26 11:51红网官方帐号
红网时刻8月26日讯（通讯员 周新寰 黎智）8月25日，随着最后一片40米T梁平稳落到62.3米高的桥墩之上，全长875.8米的平益高速全线最高薄壁墩桥梁——古家洞大桥顺利贯通。
平江（湘赣界）至益阳高速公路主线全长176.66公里，批复概算总投资243.24亿元，预计2022年通车。项目建成后对完善湘赣边红色旅游交通网、加快革命老区平江县乡村振兴和湘赣边区域合作示范区建设、推动长江经济带发展具有重要意义。
当前，平益高速正全面推行安全生产“一会三卡”制度，抓住施工黄金季节，通过劳动竞赛汇聚疫情防控和高质量开展建设的合力，掀起大干快上热潮。截至8月底，平益高速累计完成投资173.47亿元，其中年内完成投资36.84亿元，占年度计划的74%。

龙琅高速主要建设工程完工
新湖南
09-02 21:20新湖南客户端官方帐号
湖南日报·新湖南客户端9月2日讯（记者 黄利飞 通讯员 江钻）8月28日，龙琅高速温塘特大桥最后一个合龙段完成混凝土浇筑，顺利实现合龙。这意味着龙琅高速主要建设工程完工，全线通车在即。
温塘特大桥是龙琅高速主要控制性工程，全长977.08米，跨越油溪河道，规模大、标准高、工艺复杂。随着各项重难点工程按计划时间节点取得重大突破，龙琅高速将全面进入桥面铺装、涂饰、栏杆、照明系统安装等工序的施工。
龙琅高速全长73.712公里，起于涟源市龙塘镇，止于新化县琅塘镇，去年底已建成通车60公里。全线通车后，将快速连接沿线梅山龙宫、紫鹊界梯田等著名风景区，对促进当地经济社会发展具有重要意义。
[责编:胡盼盼]
[来源:湖南日报·新湖南客户端]

江杉高速长沙县段路基工程基本完成
星沙时报
08-02 09:53星沙时报官方帐号
星沙时报讯（记者 杨源 通讯员 熊波 黄楚云）平地机、压路机等大型机械正在主线上进行路基平整施工，建设工人规范有序地进行匝道箱梁钢筋施工……在江背至干杉高速公路（以下简称“江杉高速”）长沙县段项目现场，各种机器轰鸣，车辆往来穿梭，项目建设势头正劲。
近日，记者从长沙县重点建设项目事务中心了解到，江杉高速长沙县段项目已基本完成路基工程施工，正加速推进项目建设。
据了解，江杉高速项目是国家“十三五”规划重点工程，是湖南省高速公路网“七纵九横”中第四横长永段的扩容线，是长沙市往东的第二条高速通道，项目总投资约21.5亿元，在长沙县段长度约18.856公里，其中在江背镇特立与五美交界处设有互通，在五美与印山交界处设有服务区，全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
项目施工方介绍，目前，江杉高速全线已完成1057片预制梁制作，合计安装箱梁816片，预计8月下旬预制梁全部架设完成，路基精加工预计8月底全部完成，11月底基本完成全线路面基层施工，为明年全线建成通车奠定坚实基础。
长沙县重点建设项目事务中心作为重点工程的牵头协调单位，一直致力于协调解决施工过程中拆迁腾地、电力迁改、水系路网恢复等各类矛盾纠纷，为顺利推进项目建设营造良好的施工环境。“下阶段，我们将加强与高速项目业主方工作对接，督促项目部做好安全生产和防疫工作的同时，加大人员、机械设备投入，加快施工进度，确保项目按时间节点如期推进。”长沙县重点建设项目事务中心相关负责人介绍。
江杉高速的建设，可使长沙南部东西向高速通道直接延伸至浏醴高速，远期继续东延可至湘赣省界。项目建成后将对完善长株潭地区路网结构、加强湖南省与周边省份的高效衔接、促进区域资源开发和经济社会协调发展有着重要意义。

沅辰高速公路建设项目全面开工！2023年预计建成通车！
城市观察员
09-03 09:13《城市观察员》官方帐号
「来源: ｜辰溪生活圈 ID：cxq0745」
自2020年9月份开工以来
沅辰高速公路建设工作组织有序
各项工作并联推进
8月21日，沅辰高速公路三个标段的施工队伍
已全部进入到各施工现场
正式吹响了全面开工建设的集结号
8月25日，沅辰高速沅水辰溪特大桥施工现场，只见8台钻机正在紧张作业机器轰鸣声与下雨声交织，声声入耳。
“沅水辰溪特大桥是沅辰高速的控制性工程，全长746米。钻机24小时作业，现已完成桥梁桩基10根，力争明年汛期前完成3个承台水下建设。”正在现场督工的中交路桥建设公司项目经理介绍。
据了解，沅辰高速北起沅陵县盘古乡舒溪口，南至辰溪县火马冲镇木桥江，连接常吉高速与长芷高速，全长50.5公里，其中辰溪段43.9公里。主线采用四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。建设工期3年，预计2023年建成通车。
走进中交路桥建设公司沅辰高速公路项目部搅拌场，多个水泥罐高高矗立，旁边的钢筋加工中心焊花四溅，30多名工人正在为大桥建设加工钢筋。项目部质检员和监理人员正在进行材料取样，“严格落实自检、互检、专项检查三检制度，确保从源头上把控材料质量，保障工程质量。”赵迪介绍。
作为沅辰高速公路主战场的辰溪，成立由县委书记挂帅的工作班子，为公路建设营造良好施工环境。沿线6个乡镇自觉配合，踊跃拆迁，无私腾地。沅辰高速公路建设开发公司积极开展前期工作，第一时间移交中标企业中交路桥建设公司，实现施工无缝对接。目前，沅辰高速公路3个标段已进场施工，各标段正在争时间、抢进度。
在辰溪县孝坪镇沅辰高速公路第二标段老岩溶隧道进口的施工现场，中标单位河北邢台路桥建设有限公司的工程建设者们冒雨用挖机和油锯进行清表作业，工人忙碌的身影和机器的轰鸣声，给寂静山林平添了几分喧闹。
沅辰高速公路项目起于沅陵县盘古乡舒溪口，接常德至吉首高速公路，往南经辰溪县长坡、船溪、田湾、辰溪县城东、石壁，止于辰溪县火马冲镇木桥江，与溆浦至怀化高速公路相接，全长50.489公里。
主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米，沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。项目概算投资70.36亿元，建设工期3年，预计2023年建成通车。
全线设置舒溪口（枢纽）、泸溪东、孝坪、辰溪、火马冲、辰溪南（枢纽）6处互通式立交、4个匝道收费站、1个桥隧监控所、1个养护工区、1个路政基地、1个高速交警基地，1个服务区。
沅辰高速公路项目的建设对改善怀化、湘西地区交通运输条件，推动武陵山连片地区振兴，满足交通运输增长需求，提高区域应急救灾处置能力，促进区域资源开发和经济社会协调发展具有十分重要的意义。

沅辰高速

老山界隧道左线18日贯通，官新高速力争年底全线半幅拉通
新湖南
08-19 11:09新湖南客户端官方帐号
三湘都市报·新湖南客户端8月19日讯（记者 和婷婷 通讯员 胡宇）历经420多天的施工，8月18日8时58分，长达1925米的官新高速老山界隧道左线顺利贯通，为官新高速力争年底全线半幅拉通奠定了坚实基础。
老山界隧老山界隧道是官新高速第一个单向贯通的长隧道，位于安化县马路镇，属上下分离式双向四车道隧道。该隧道地质结构复杂，围岩变化较多，其中IV级围岩1600米，V级围岩295米，施工难度较大。为攻坚克难，在为期420多天的隧道双向掘进施工中，全体建设人员以超前地质预报与监控量测标准化为抓手，以施工安全质量为准绳，严格过程控制，确保工程质量，先后克服进洞时场地限制、材料运输困难、进口段覆盖层薄、涌水多、溶洞多等诸多困难，最终安全顺利地通过各种不良地质地段，实现左线顺利贯通。
【官新高速】
官庄至新化高速公路是G59呼北高速中的重要组成部分，是国家“十三五”165项重大工程项目之一，也是国家扶贫重点工程建设项目。
该项目起于沅陵县官庄镇沐濯铺，对接张家界至官庄高速公路，止于新化县琅塘镇水口坑接长芷高速公路。主线全长76.581公里，按四车道高速公路标准建设，其中官庄至安化段设计路基宽度26米，安化至新化段设计路基宽度25.5米，同步建设西安连接线4.134公里和古楼连接线10.776公里。该项目投资总概算为136.53亿元，项目总工期4年，其中控制性工程为马路口资水特大桥、黄沙界特长隧道、稠树山特长隧道。
[责编:胡元媛]
[来源:三湘都市报]

官新高速舒家山隧道左线贯通
湖南24小时
08-21 21:40湖南热点新闻官方帐号
8月20日上午，随着一声响亮的爆破，官新高速舒家山隧道左线顺利贯通，这也标志着全线隧道工程进入一个新阶段，为剩余隧道贯通收尾按下“快进键”。
舒家山隧道位于安化县南金乡包台村，是官新高速主干线第九施工段的一部分，由河北冀通路桥建设有限公司承建。左洞全长1602米，从2020年6月9日开始动工，历经14个半月，实现左线全线贯通。
官新高速是G59呼北高速的重要组成部分，是国家“十三五”165项重大工程项目之一，也是国家扶贫重点工程建设项目。该项目起于沅陵县官庄镇，止于新化县琅塘镇，主线全长76.581公里，其中安化县南金乡境内14.45公里，途经南金乡三龙村、南金村、包台村，并在南金村建设有互通，连接古楼乡、渠江镇等乡镇。该项目的建设，对改变安化库区交通落后现状具有重大意义。
【来源：益阳市人民政府网】
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

常祁高速全线箱梁预制完成
发布日期：2021-08-19 17:10信息来源：省交通质安局字号：【大 中 小】
　8月9日,随着常祁二标最后一片40米箱梁浇筑成功,标志着常祁高速箱梁预制全部完成。
常祁高速共有桥梁27座,其中有1190米的特大桥1座,大桥18座,共有预制箱梁1137片。自箱梁预制以来,常祁公司制定了总体进度目标任务及年度目标任务,集中参建单位优势资源、日夜施工,确保关键节点箱梁运输线路畅通;面对突如其来的疫情,尽最大努力确保“防疫和生产两手抓、两不误”;多次进行配合比试验,克服了地材紧缺、质量不稳定等不利因素,确保了浇筑质量。
下一步,常祁公司将以箱梁预制圆满完成为契机,全力以赴抢抓剩余工程,确保年底通车目标顺利实现。
来源：省交通质安局【打印本页】【关闭窗口】

聚焦重点项目 ▏白南高速公路完成桩基首件施工（图）
发布日期：2021-09-01 09:15信息来源：省交通质安局字号：【大 中 小】
8月29日,白南高速公路第一合同段K11+540分盐村大桥6-0#桩基顺利开钻,标志着白南高速公路正式进入桥梁施工阶段。
为确保桩基施工顺利开展,白南高速项目组织全体技术人员提前做好施工前的准备工作,完善专项施工方案、安全技术方案的报批和审核,及时做好对桩基施工协作队伍的专项技术安全培训和交底,落实施工现场“一岗双责”的规范化管理制度,确保施工现场达到标准化建设要求,在保证质量、进度的前提下,充分体现了“平安工地”“绿色工地”的创优理念。
此次桩基首件工程为K11+540分盐村大桥6-0#桩基,桩长24m,桩径1.8m,设计混凝土方量61m³,采用旋挖钻成孔施工工艺,是白南高速公路全线首件桩基施工,每一道工序严格把关,并通过对桩位复测,桩基成孔监测,泥浆指标检测等技术手段来保证桩基的质量和安全,此次桩基首件施工为项目下阶段进行大规模桥梁工程施工奠定了基础。
来源：省交通质安局【打印本页】【关闭窗口】

顶帖

湘东湘北难的有这么高的高速桥