破前一日铝盘片巡航纪录。
自设计钛合金TC4正负齿单盘昨日刚出样品，迫不及待装车测试，非常顺滑且无链燥，疯狂连续变速齿盘链条咬合稳定无掉链（具体细节及创新专利等上市后发布介绍）。
昨日试骑最直观感受，踩踏力反馈很直接，得益于硬度及强度远远高于铝合金，感受不到像铝合金材质软造成的泄力现象，心率有所提升，但真实感觉不到累（请原谅对于一个37岁中年的我来说，达不到很高的要求），不过还是没到极限。
齿盘：自品牌钛合金TC4正负齿48t（请忽略下图样品的粗糙及无任何装饰）。
前一日齿盘：小鱼7075-T651铝合金50t正负齿。
链条：禧玛诺HG901。
车架：钛合金。
轮组：碳纤维车圈，固特异真空胎，onyx后花鼓。
曲柄：钛合金中空（自品牌第四代样品）。
两次巡航成绩均没有故意放水。
关于钛只说几点吧：
1，钛合金的比强度位于金属之首。
2，钛亦被称为宇宙金属。
3，钛元素从发现到提炼出钛金属，人类经过了100年。
4，TC4是钛合金中强度最高的牌号。
5，钛合金永久优秀的金属抗疲劳特性，也就是说强度不会随着时间流逝而发生变化。
6，钛合金拥有超强的抗腐蚀性能，有实验室数据，一块钛合金放于海水中，五年后拿出依旧光亮如新。