压榨动力 三缸也能170匹 但是你喜欢崩 机油汽油用不到位 容易爆缸

讲道理同级别这个200马力肯定比180多马力加速好一点，毕竟马力参数在这里，低扭的话还有轻混，不过虽然没看过新c，但是基本上可以推测大脚油门噪音贼大，同价位就不用说了，另外两个250多匹，要性价比就不要看奔驰

买买买

因为买车不仅仅是排量啊，奔驰这个标，这个内饰，这个豪华感，不是卖点吗？
同理，1.5t和crv 1.5l得xrv，同价位乃至更便宜的国产车都2.0t，但是很多钱不也选择crv或者xrv吗？为啥，本田标和本田多年积累的口碑啊，一个道理，怎么在有的人眼里买奔驰就是智商税了呢

你指C吧😄上30了还1.5和雷克萨斯ES那样坑，还有48v混动是垃圾

不开高速没啥区别，城区里面开小排量更经济

排量不够转速凑

上了高速你就知道了，昨天有个目测应该是C级，我在左道开120超重卡的时候试图加速从我右前方那个空间钻过去，我超了三台重卡，他试了三次，三次被我加速关了那个空间，可能到了120＋以后加速确实差了点意思吧

180马力的2.0e的0百数据是7.2，这发动机换你1.5的c上你觉得速度是多少？提速不是光看马力，还有扭矩，多少转速达到最大扭矩这些数据都很重要。现在为了环保车子都要小排量压榨高马力，不如排量大小马力的

1.5t加速的时候像干吼，特别是去高原，开开就知道了

动力不弱 isg电机呢 但是 吵闹 抖动 不优雅是真的 别人超车2k转，这个3000转 再加上奔驰4钢发动机历来声音不小

最大马力是地板油踩出来的，给大伙看内个曲线也是地板油

不懂，我也不知道喷的人能不能买的起2.0，有没有驾驶证

1.5t200匹和2.0t200匹驾乘感差远了