豪爵是国内摩托车制造销售第一大厂,价格也算第一的,不过个人觉得在豪爵去铃木化之后,应该还价于民,例如这款UCR的定价,虽然在做工和用料上可圈可点,配置上:LED灯光、CBS联动刹车、液晶仪表还算有诚意,不过使用的魔改GY6的豪爵ESS发动机无论是从动力性和燃油性上,均与同样定位的合资车,特别是铃木的超级芯以及雅马哈的创核发动机有差距,加之没有合资品牌的产品溢价,想全面超越合资车不仅仅是价格的“超越”了!
另外估计豪爵给UCR如此定价的另一个原因是否是豪爵固有的尿性:每逢佳节降三千的原因才会把价格搞得高开低走就不得而知啦!个人认为剔除合资车的品牌溢价,UCR定价在8000出头是比较合理的一个价格范畴,也就是在UCR的官方定价上每个配置的车型降低1000元的售价,也不用经销商搞什么变相的活动,直接还价于民,这样才能最快以及最大的占领小排量代步踏板车的市场,达到提升销售以及品牌知名度的目的!
