【赛道简介】



【赛道档案】
赛道名称 上海国际赛车场
单圈长度 5.451公里
比赛方向 顺时针
比赛圈数 56
比赛距离 305.066公里
圈速记录 1分32秒238(2004/舒马赫/法拉利)

【赛事日程】
04月16日 10:00 F1中国站练习赛1  
04月16日 14:00 F1中国站练习赛2  
04月17日 11:00 F1中国站练习赛3  
04月17日 14:00 F1中国站排位赛
04月18日 15:00 F1中国站正赛

【附F1中国站具体赔率】
1.维特尔 红牛 1赔2.5
2.阿隆索 法拉利 1赔5
3.汉密尔顿 迈凯轮 1赔5.5
3.韦伯 红牛 1赔5.5
5.巴顿 迈凯轮 1赔13
6.马萨 法拉利 1赔15
7.罗斯伯格 奔驰 1赔26
8.舒马赫 奔驰 1赔26
9.库比卡 雷诺1赔29
10.苏蒂尔 印度力量 1赔51
11.巴里切罗 威廉姆斯 1赔101
12.胡肯伯格 威廉姆斯 1赔151
13.佩特罗夫 雷诺 1赔151
14.布艾米 红牛二队 1赔201
15.阿古尔苏阿里 红牛二队 1赔201
16.里尤兹 印度力量 1赔201
17.德拉罗萨 宝马-索伯 1赔251
18.小林可梦伟 宝马-索伯 1赔251
19.特鲁利 莲花 1赔501
20. 科瓦莱宁 莲花 1赔751
21.格拉西 维珍车队 1赔1001
22.格洛克 维珍车队 1赔1001
23.小塞纳 HRT F1车队 1赔1501
24.卡伦-查铎 HRT F1车队 1赔1501


【2010赛季F1中国站第一次练习赛成绩】
排名 车手 车队 成绩 圈数
1 巴顿 迈凯轮 1:36.677 13
2 罗斯伯格 奔驰GP +0.071 16
3 汉密尔顿 迈凯轮 +0.098 18
4 舒马赫 奔驰GP +0.832 13
5 维特尔 红牛 +0.924 19
6 库比卡 雷诺 +1.039 16
7 佩特罗夫 雷诺 +1.068 24
8 韦伯 红牛 +1.303 16
9 苏蒂尔 印度力量 +1.331 13
10 马萨 法拉利 +1.421 17
11 阿古尔苏阿里 红牛二队 +1.484 19
12 小林可梦伟 宝马索伯 +1.698 19
13 德拉罗萨 宝马索伯 +1.744 18
14 霍根伯格 威廉姆斯 +1.892 19
15 雷斯塔 印度力量 +1.941 24
16 巴里切罗 威廉姆斯 +2.001 16
17 布米 红牛二队 +3.262 5
18 特鲁利 莲花 +4.854 21
19 科瓦莱宁 莲花 +5.102 22
20 格洛克 维珍 +5.153 18
21 格拉西 维珍   +5.504 27
22 布鲁诺-塞纳 HRT +7.198 22
23 查多克 HRT +7.328 19
24 阿隆索 法拉利 - 6


【F1中国站次回练习：汉密尔顿最快 舒马赫第四】
    腾讯体育讯 北京时间4月16日，2010赛季世界一级方程式锦标赛在上海国际赛车场进行了第二次练习赛的争夺，迈凯轮车队延续了首次练习赛的强劲势头，汉密尔顿的以1分35秒217的最快圈速取得头名，罗斯伯格和巴顿分列二到三位。
    红牛二队的发言人针对布米在首次练习赛的事故做了说明，该发言人表示是本站比赛新启用的右前连杆承重过度导致的事故。其次，阿隆索在上午损坏了引擎，而车队将巴林站正赛使用过的引擎装载到了F10上。练习赛开始前，赛道温度29度，空气温度17度，相对湿度36%，风速1.4米每秒。
    维修通道绿灯亮起后，HRT车队的查多克率先登场，红牛二队的技师们正在抢修布米受损的赛车。阿隆索也早早将赛车驶上赛道弥补上午损失的时间，主看台上云集了一些狂热的车迷，以舒马赫的粉丝居多。查多克跑出的首个成绩为1分43秒809，阿隆索完成一个检测圈后回站，小林可梦伟随后做出了更快的1分39秒565，格洛克的成绩为1分43秒024，德国人上午在一号弯损坏了赛车的前定风翼。阿古尔苏阿里跑出1分38秒559后暂居第一，马萨的首个成绩为1分40秒925排在第五。
     迈凯轮两位车手登场后掀起了本节练习赛的第一波高潮。巴顿首先做出1分36秒988的最快成绩后，汉密尔顿在三个计时段均刷新了队友的记录以1分36秒639排在头位，巴里切罗的首个计时圈排在第六，随后巴西老将升到第四。维特尔登开始计时圈后舒马赫登场计时，苏蒂尔则以1分37秒297排在了第三。巴顿和汉密尔顿没有停止刷新成绩的步伐，巴顿随后将最快圈速提升到1分36秒206，而汉密尔顿很快便以1分36秒033换以颜色。维特尔的成绩排在十二，舒马赫的首个成绩1分37秒514排在第五，罗斯伯格也进入了计时圈。马萨和阿隆索排在十四和十五，舒马赫随后升到第四。搭载硬胎罗斯伯格首个成绩仅排在第十三，然而一圈后，德国人做出了1分36秒019升到第一，随后他又将成绩提升至1分35秒674，韦伯将成绩提升到第五。
    练习赛过去半小时后，罗斯伯格，汉密尔顿，巴顿，阿古尔苏阿里，苏蒂尔排在前五，仅有布米还为做出成绩。库比卡则向车队汇报了抓地力有所改善的信息。马萨进行长距离测试连续完成了十四个单圈后回站。练习赛进行到第34分钟，阿隆索驾驶搭载软胎的赛车登场计时，里尤兹在驶入一号弯时赛车后部打滑，他仅排在十三位。阿隆索凭借软胎在第一和第二段先后跑出了个人最好成绩，但在10和14号弯的失误让他依旧停留在十六位。赛道上空的阳光也被厚厚的云层取代，霍根伯格的赛车在最后一个弯道遭遇了严重的转向不足。阿隆索搭载软胎继续进行长距离测试，西班牙人的圈速相比最快成绩慢了不到三秒，随后马萨也搭载软胎登场。
    距离练习赛结束还剩下40分钟，车手们开始轮胎对比工作。换上软胎的汉密尔顿做出了1分35秒217升到第一，罗斯伯格，巴顿，苏蒂尔和阿古尔苏阿里紧随其后。维特尔随后跑出了1分35秒791，韦伯也将成绩提升至1分36秒045。罗斯伯格随后提升到第二，舒马赫换上软胎后在第一段和第三段跑出个人最快成绩，第二段全场最快后以1分35秒602升到第四。
    最终，迈凯轮车队的汉密尔顿以1分35秒217的最快成绩排在第一，罗斯伯格，巴顿，舒马赫，维特尔分列二到五位。


【2010赛季F1中国站第二次练习赛成绩】
排名 车手 车队 成绩 圈数
1 汉密尔顿 迈凯轮 1:35.217 26
2 罗斯伯格 奔驰GP 1:35.465 22
3 巴顿 迈凯轮 1:35.593 26
4 舒马赫 奔驰GP 1:35.602 28
5 维特尔 红牛 1:35.791 30
6 韦伯 红牛 1:35.995 29
7 苏蒂尔 印度力量 1:36.254 31
8 阿古尔苏阿里 红牛二队 1:36.377 43
9 库比卡 雷诺 1:36.389 29
10 阿隆索 法拉利 1:36.604 33
11 马萨 法拉利 1:36.944 36
12 佩特罗夫 雷诺 1:36.986 27
13 德拉罗萨 宝马索伯 1:37.421 32
14 小林可梦伟 宝马索伯 1:37.431 33
15 巴里切罗 威廉姆斯 1:37.657 30
16 里尤兹 印度力量 1:37.804 31
17 霍根伯格 威廉姆斯 1:37.867 29
18 特鲁利 莲花 1:39.624 35
19 科瓦莱宁 莲花 1:39.947 30
20 格洛克 维珍 1:40.233 27
21 查多克 HRT 1:41.008 32
22 格拉西 维珍 1:41.107 28
23 布鲁诺-塞纳 HRT 1:41.345 32
24 布米 红牛二队 - 0


【韦伯称雄中国站末次练习 法拉利红牛相继复苏】
    腾讯体育讯 北京时间4月17日，2010赛季世界一级方程式锦标赛中国站在上海国际赛车场进行了第三次练习赛的争夺，红牛车队打破了迈凯轮周五的垄断，韦伯以1分35秒323的最快圈速名列第一，汉密尔顿和维特尔分列二到三位。
    迈凯轮车队包揽了周五两次练习赛的头名，然而进行长距离测试的法拉利以及红牛并没有展现真正实力，第三次练习赛所有车队将针对排位赛进行测试。练习赛开始前，HRT车队宣布日本车手山本左近将成为车队的第三车手。而首次练习赛遭遇严重撞车的布米，赛车已修复完毕将参加本次练习赛。和昨天相比，天气放晴了不少，赛道温度在练习赛开始前为26度，空气温度17度，相对湿度34%，风速1.7米每秒。
    维修通道绿灯亮起后，里尤兹率先登场，格拉西，特鲁利等紧随其后将赛车驶上赛道，和周五相比到场观众的人人数也增加了不少，主看台上还有莱科宁的车迷。车手们完成系统检测圈后回站，巴里切罗向车队汇报了他在十一号弯道闻到了一些奇怪的味道。
    练习赛过去半小时后，雷诺车手佩特罗夫开始进行计时圈打破了赛道沉寂，德拉罗萨，格拉西和格洛克也都开始各自的计时圈。威廉姆斯车房内技师卸下了巴里切罗赛车的引擎罩进行检查。成绩方面，佩特罗夫在第二个计时圈跑出了1分38秒559暂时领先德拉罗萨和格洛克。阿隆索，马萨也将赛车驶上赛道，和阿隆索第二次练习赛一样，马萨也更换了巴林站正赛使用的引擎，韦伯和布米随后也将赛车驶上了赛道。小林可梦伟做出1分38秒502后升到第一，只剩下两位奔驰GP车手还没有登场计时。阿隆索的首个成绩1分40秒169让他排在第八，马萨则以1分37秒354升到第一，韦伯紧随其后，阿隆索在第二个计时圈跑出了1分36秒908，不过汉密尔顿很快便做出了1分36秒401，韦伯也不甘落后跑出1分36秒325，巴顿首个成绩排在第四。
    距离练习赛结束还剩下40分钟，汉密尔顿以1分36秒075领先韦伯，阿隆索，马萨，巴顿和维特尔。奔驰GP车队的罗斯伯格和舒马赫则开始进行计时，舒马赫做出1分37秒641排在十一，罗斯伯格排在第九。汉密尔顿则将成绩提高到了1分35秒714，巴顿落后0.3秒随其后。罗斯伯格和舒马赫随后将成绩提升到第九和第十。
    练习赛过半，汉密尔顿，巴顿，维特尔，阿隆索，韦伯，罗斯伯格位居前六，大多车手都返回维修站调整赛车准备后半段的练习，第一阶段练习赛结束后布米对于修好的赛车操控并不满意。在每个计时段的速度方面，迈凯轮处于领先，随后是印度力量和法拉利。威廉姆斯方面，技师卸下了巴里切罗的新款尾翼换回了标准规格的，除此之外巴里切罗还报告发动机也存在问题。韦伯经过短暂地调整后再次登场，他跑出1分35秒939后夹在了两名迈凯轮车手中间。赛道方面传来消息：HRT车手查多克由于在周五晚上损坏了变速箱将在正式比赛接到后退五位发车的处罚。
    练习赛最后20分钟，所有车手更换软胎再次登场。新车队方面，格洛克排在第十九最为靠前，小林可梦伟则排在第七。练习赛进行到第41分钟，佩特罗夫在最后一个弯道撞车，赛会出示红旗，慢镜头回放显示佩特罗夫正处在计时圈，但在16号弯道跑宽引发了事故，俄罗斯人跳出赛车后回站。练习赛结束前十分钟，比赛恢复进行，车手们开始最后的冲刺。
    最终，红牛车队的韦伯以1分35秒323排在本节练习赛的头位，汉密尔顿，维特尔，巴顿，阿隆索，罗斯伯格，舒马赫分列二到七位。


【2010赛季F1中国站第三次练习赛成绩】
排名 车手 车队 成绩 圈数
1 韦伯 红牛 1:35.323 16
2 汉密尔顿 迈凯轮 +0.241 12
3 维特尔 红牛 +0.368 14
4 巴顿 迈凯轮 +0.424 14
5 阿隆索 法拉利 +0.534 13
6 罗斯伯格 奔驰GP +0.590 12
7 舒马赫 奔驰GP +0.939 10
8 库比卡 雷诺 +1.020 16
9 马萨 法拉利 +1.093 11
10 小林可梦伟 宝马索伯 +1.311 16
11 阿古尔苏阿里 红牛二队 +1.556 17
12 里尤兹 印度力量 +1.708 16
13 布米 红牛二队 +1.869 18
14 苏蒂尔 印度力量 +1.917 18
15 佩特罗夫 雷诺 +2.016 13
16 巴里切罗 威廉姆斯 +2.262 13
17 德拉罗萨 宝马索伯 +2.341 19
18 霍根伯格 威廉姆斯 +2.461 14
19 格洛克 维珍 +4.256 15
20 科瓦莱宁 莲花 +4.293 17
21 格拉西 维珍 +4.426 13
22 特鲁利 莲花 +4.453 16
23 布鲁诺-塞纳 HRT +4.493 19
24 查多克 HRT +5.818 18


【F1中国站维特尔勇夺杆位 小汉第六舒马赫第九】
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