应当增设旧馆站。面对目前长三角一体化的大趋势，积极融入长三角轨道线路是必须要争取的。目前正在前期规划的如通苏湖城际铁路，纵贯整个长三角地区，无疑是日后一条重要的轨道线路。且线根据目前公示，线路经过旧馆织里区域，旧馆设立街道后，值得一个站点，加强区域连通性。线路从南面旧馆站跨长湖申运河向北至织里站。一方面可以联通织里，解决两地一直以来虽近但交通连通度并不高的尴尬局面。另外，目前社会上轨道交通重要性日益凸显，例如香港东京完全就是根据轨道线开发的tod模式，这就是未来的趋势，应当顺应大势发展。