起初1959年在日本上市命名为蓝鸟的原因是与童话的蓝鸟相关，欧美自古以来“蓝鸟”作为幸福的蓝鸟被认为是幸福的象征，由当时的社长川右克二命名。
蓝鸟1000的设计师为佐藤章蔵，整车可载5人，配备3MT变速箱，配备1.2/1.0L 水冷直列4缸OHV发动机，988cc 34ps/4400rpm马力，车重仅为900kg
此车正是蓝鸟的初代车型 车架代号310 是后期410 510的前身
车辆外型设计由于当时日本十分喜欢美国的文化，所以设计整体亦会更加贴合美国市场的喜好，datsun亦是日产为美国市场而推出的支线