京沪二新沂东站的枣庄至新沂变成枣庄—宿迁—扬州？【京沪二线吧】

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京沪二新沂东站的枣庄至新沂变成枣庄—宿迁—扬州？

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未确定的项目随时都有变数啊。各地都在争取。

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IP属地:江苏

来自Android客户端1楼2021-08-14 12:41回复

新沂市分两个高铁站弊大于利。没有那么大的财力、人力搞高铁新城，反而造成高铁站小而散，铁路形不成聚集。如果新沂东站与南站合并，那就是大型枢纽站。

IP属地:江苏

来自Android客户端2楼2021-08-14 12:49

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不感兴趣

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这些都是没谱的了，更何况还是跨省项目，都必须要进国家规划的，另外台儿庄至新沂也只是山东有规划，江苏没有，所以这些都很难

IP属地:山东

来自Android客户端3楼2021-08-14 12:50

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这么个整法，彻底把京沪高铁二线修成了中国版的整备北陆新干线

IP属地:山东

来自Android客户端4楼2021-08-14 15:00

什么鬼？这是客货两用铁路

IP属地:安徽

来自iPhone客户端6楼2021-08-14 16:20

这铁路估计肯定没有350速度，250都难，200速度就不错了

IP属地:江苏

来自Android客户端9楼2021-08-14 20:29

能不能查查日期啊，我怎么记得这个是很久的消息了，那时候正济枣炒的正火爆呢，现在济枣都挂了，这个意向的不就更没谱了

IP属地:山东

来自Android客户端10楼2021-08-14 22:42

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这条线不是货运为主吗？

IP属地:江苏

来自Android客户端11楼2021-08-14 23:13

不感兴趣

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IP属地:江苏

来自Android客户端12楼2021-08-15 08:53

又有个说法，合新先进新沂南站，再经联络线进东站，淮新直接进东站。这样新沂的两个站就是两个小枢纽，连云港可经南站去宿迁合肥

IP属地:广东

来自Android客户端14楼2021-08-18 11:41

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徐州最新发布的规划压根就没有什么枣扬，难不成能从徐州飞过去？宿迁再怎么规划，首先要征得徐州同意吧，否则岂不是瞎折腾。

IP属地:江苏

来自Android客户端16楼2021-08-30 21:26

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这条线客流应该比二线好很多

IP属地:江苏

来自Android客户端17楼2023-08-25 16:02

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