一：就没人好奇为何自6月起，类似“刹车失灵”事件没有再次发生或报导？
二：提供给国内维权女车主的行车数据相较于国外类似事故为何整整少了14项关键数据？
三：国内国外数据为何都没有提供关键行车数据：刹车踏板位移数据？
四：5月底至6月初，国家市场监督管理总局发布召回公告，国内国外你们是如何做到精准召回疑似刹车失灵车辆？有刹车踏板位移数据为何不提供给消费者？
最后一个问题：
有问题就是有问题，怎么不见你们这帮特能吹给国家市场监督管理总局发律师函？