RG3在软硬件配置上没有明显短板。前制动采用双对向四活塞卡钳配浮动刹车盘，后制动单活塞卡钳，标配博世双通道ABS。减震系统为正立式前叉搭配中置后减震，后减震支持阻尼调节，不过调节位置较为隐蔽。