二楼。这时候来升级了cadex的状态
图一个超轻、又是捷安特自家品牌。其实和收一个二手lw差不多价格，完全处于情怀

三楼。思来想去，留着bora one 50也没啥意义。我喜欢综合车。关键是经过自己切身实践，瘦圈的时代真的过去了，胖圈真的很无敌。
对车型的选择贵在专致，始终如一。
50框高我用着没多大意义，平路我也蹬不动，正好车店去做fitting、碰上一套da c40 我好喜欢。车店认识十多年了，老板也很讲究，让我象征性补了一点，换成了c40。平路爬山两相宜（平路有42的cadex，爬山用c40）

最后用个陶瓷鸡腿结尾。
老板自己用了一阵子，估计岁数大了，不需要b格了，很兄弟的价格给了我。让我去发扬b格
其实我的8050在装车时候已经让老板给换成了da的碳腿。
但是为了**的文化，还是装个陶瓷腿吧。
没有选择cs的原因是，这个便宜

那必要一样框整俩轮吧

thm 牙盘
ex od2 把立
thm或ee夹器
离顶级还差的远呢
私认为不牺牲性能的情况下 圈刹5.8kg及格

C40轮不错。看了好久，就是不敢入手！

好车帮顶

牛逼普拉斯

差不多吧

好家伙，梦回08

look不错

来自老C架的肯定