上跨湘桂线
刚好有个货车

这次K1524 19:08就通过桂林站了，可正晚点查询显示是正点20:20到达桂林北，看来是要桂林北二场蹲了

果然是要在桂林北二场蹲
站内停放有一组上开窗的25B，其中有水牌是“旅游@专列”

这个暑假，贵阳~广州 K842/3 K844/1也恢复开行，我有种感觉K842又会刷新我的记录，事实证明，是真的，K842又有了一个新版本的水牌
我统计了下，在我收集水牌数量中，K842肯定是一个版本比较多的车，K842水牌版本多的原因要么就是套跑的车不同，这车套过六盘水、昭通、草海、遵义(西)、独山、镇远等等，要么就是水牌底色换了，要么是车次上下行错误
因为是夜间运转，图就比较少了

当天晚上，桂林北晚点的车有点多，图一是准备出乘的K950的乘务

K841我收到水牌确实多，如果A@B和B@A这两个格式分别算2种的话，截止目前我已经有18种了

晚上的贵港站二楼只开了一半的灯

桂林动车所里也有停运普速列车车底

湘桂线

其实我去兴安随便运转下公交的，桂林市区的公交除了个别班次太少的线路没有运转过，基本上都运转过了，兴安公交现在和市区公交可以通用公交卡/乘车码了，就去兴安随便走走吧
放几个兴安公交的站牌吧

也顺便去兴安站看了看
兴安站是湘桂线上衡柳段倒数第二个停办客运的车站
现在兴安站候车室成了球场，好像全州也是，不知道湘桂线剩下几个办过客的车站现在怎样了
图四的三个车次，一个上了衡柳，一个去了益湛，还有一个死了