听说有助力丢失的情况

你买的这个捷安特电助力自行车是多少钱的？

想知道这个充满一次电要几度电！！
要我骑估计一天起码得两三块电池，担心每月的电费都掏不起

中置助力山地车。
我组装一辆八方电机中置助力山地车，一块7.5AH36V锂电随便骑80公里，就是起步和上坡助力一下，两条腿维持平路速度就可以。全车重22Kg.

今天来组纯人力踩踏的数据，供大家参考万一没电了，这款车在城市骑行的速度。这次仅仅是休闲游，并没有全力踩踏，所以实际大家骑行的平均速度应该不会低于这个速度。

今天刚入手，几个问题想请教一下楼主
1、按五下灯光键是要在eco模式才可以吗，还是任意模式都可以？
2、是每次开机都要重新接触一次限速吗
3、解除限速的话是不是时速超过15km还是有蜂鸣声？

问下楼主，夜骑，控制器蓝光很亮有没有解决方案

上上周骑行了90公里，平路小坡居多，返程时上坡相对更多。电量只剩一格电。骑行中模式随路程坡度切换。最后十几公里基本全速助力，从第二格电掉到一格电大约骑行了13公里左右上下小坡交替。

上周骑行了70多公里，自从上上周知道行者可以不用关闭自动记录就没关闭过了，中间吃吃，逛逛拍拍照差不多有两个多小时。这次爬的坡有点陡，我估算了下如果长期爬陡峭山崖，续航里程至少减半，一格电大概最多能行驶12-13公里的样子，数据仅供大家参考。

顺便分享一下昨天刚洗的车，洗干净的链条布灵布灵的真漂亮

你好，我刚下单了正步的，2219元，48V10A的电助力山地车，还没到货的。有机会希望多交流，我也是自行车加电助车的狂热爱好者，希望多交流啊。

我是一个很懒的人，基本上只买东西不评价。这次破例一下。如果你买之前看下网上对国产自行车的评价，那真是不敢买了，恶评如潮。我可就不相信，一般的产品，国库这么多地了还做不好。但说 实话，到货前心里还是很忐忑的，只怕又是一场不愉快的经历。到货后，自己装，经验不足，当然也算比较顺利。小毛病自然是有的，前轮外胎装反，后胎蹭碟。好在不是大毛病，自己可以动手解决 。只有一处刮蹭，用送的贴纸盖了。质量并不差，对比价格来说，物美价廉。正常使用，预计几年不会有问题。对于身高只有170的我来说，27.5的轮子也能正常使用，而且通过性更好。我平时就是骑它压压马路，所以也不会对车子的性能要求太高，适合就好，要不就是浪费钱，多花钱买回一堆用不着的功能，这就是本经济适用男的思维，要不然也不买800元的国产车，并不是消费不起，只是原来 也买过几千的车子，然后新鲜期过后基本就放那吃灰了。总结一下，基本达到我的预期，没有惊喜，也不会失望，永远记得一分钱一分货的名言吧。国货当自强，国家有希望！

我特别喜欢买单车，算下来，入手10辆都有了，大部分是骑一阵就送人，再买新的，所以不敢买太贵的呀，没那么多钱啊。

谢谢楼主分享，很有用

电助力，电摩都买过，原来的低价位的品质还是不好，电机功率小，爬坡容易烧控制板。这几年来，品质有提升了。