对于客流大线和拥挤线，现有的银隆根本无法满足需求，但又舍不得买大容量新能源公交，那就把现有的10米和12米CDK继续大修几次，直到所谓的全域成都地铁全覆盖为止。每年大修一次，再修个几次，可能地铁就真成网了。我看目前在6路的81路版6122还挺好的，一切正常，完全可以再用几年。56路的灰6122把外观修补一下、内饰换一下也可以继续用个七年八年。