7月5日,记者从济南市委、市政府新闻发布会获悉,在济南新旧动能转换起步区内,济滨高铁将开工建设。该项目是山东省快速铁路网鲁北通道的主要组成部分,南端通过济南枢纽连接京沪高速、石济客专、郑济高铁、济莱高铁,北端通过滨州地区滨洲站连接京沪二通道,加强与京津冀、长三角地区的联系。
济南段铁路线长90.53公里,新建遥墙机场、济阳、商河等3座车站,将打通起步区与遥墙机场、市区以及京沪二通道的联系,全面改善先行区区域交通基础设施。目前正与京沪辅助通道天津至潍坊段共同上报国家发改委可研批复申请,预计年内完成可研批复,初步设计已经同步完成。
济南段铁路线长90.53公里,新建遥墙机场、济阳、商河等3座车站,将打通起步区与遥墙机场、市区以及京沪二通道的联系,全面改善先行区区域交通基础设施。目前正与京沪辅助通道天津至潍坊段共同上报国家发改委可研批复申请,预计年内完成可研批复,初步设计已经同步完成。










