估计是今天被诺里斯整了这么一出之后，心态崩了

走线有问题，你可以回顾下这一场开drs火车的那一段lec的车载。
在下一段drs直道前，lec每个弯都是极限晚刹车加极限吃路肩追求极致的跟车，在直道上进攻
你再看看lec前面per的走线，就跟在领跑似的完全看不出他也在追击前车

里卡多很快 没有别的原因，赛恩斯新黄胎也是最后一圈才过去的，而里卡多的胎还已经承受了佩雷兹和勒克莱尔很多圈的进攻的情况下

前面开火车怎么超，硬超下场不就和lec一样了

今年偶尔也有超车秀，今年巴林per超车19次

本来就不咋滴 去年奥地利还差点给诺里斯干出去呢

去年的赛点对地球组是压倒性优势，那就是辆梅奔，当然好超车
实际上去看他大多是策略获胜，靠新十几圈的胎强吃，今年没这么大优势就纯纯的赌命，天天盯博塔斯的屁股，今天连他一贯的稳都没了

他就这能力 看看lec是怎么超车的 那叫艺高人胆大

今天没有里卡多真不知道剧本怎么写的火星车和拖拉机干的难舍难分

就是能力不行，他超车要么是轮胎优势才能超，分数全靠策略

他不擅长跑这种赛道，街道是他的拿手好戏

佩大师的风格是这样的…完全按照自己节奏跑，遇到需要超车的就是紧追在后，等前车轮胎扛不住出失误的时候直接过。防守技能点满的车手，但是今天掉位置之后在车阵里完全没法按节奏跑，特别是乐扣两次猛进攻之后，直接把乐扣逼出赛道，然后又可以用自己的节奏跑

他轮对轮也是挺莽而且挺糙的，在印度力量的时候就这样，印度力量车快的时候他有几站没分就是在前面轮对轮抢位置的时候撞出去了。大师还是在保胎上更有天赋一点。

本来就不是战斗型车手，超车不行，适合跑自己节奏，不然咋叫保胎大师