首先没我们来看第一个问题
什么是智慧城市的运营？
所谓智慧城市，即把物联网、大数据、人工智能、5g通讯等新一代信息技术充分运用在城市各个层面，实现城市精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。而牵扯到管理与服务，因为管理需要投入管理成本、服务需要收取服务费用，所以就会有收益，也就有了扩大收益的运营。
从管理投入层面，智慧城市既有城市基础的安防基建投入，比如智慧消防、智慧安防、智慧环保等等，也有市政管理投入，比如智慧水务、城市智慧电网、城市智慧车管等等，还有城市基本单位建设投入，包括智慧社区、智慧大厦直接到智慧家庭。而当这方方面面的精细化人性化的管理落到实处后，免不了的就是各类服务的包装与推广。而这些城市区域内的自能化服务，将彻底改造我们每一个城市居民的生活。

果不其然，2楼没了

明天再写吧

是的，滴滴就是一个典型的智慧城市运营项目，因为抛开技术层面的问题，滴滴其商务本质就是对城市路政资源的运营。所谓智慧城市，即把物联网、大数据、人工智能、5G通讯等新一代信息技术充分运用在城市各个层面，实现城市精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。滴滴提供的服务实质上就是城市路政资源的精细化动态管理。而牵扯到管理与服务，因为管理城市需要投入管理成本、提供差异化服务需要收取服务费用，当技术可以大幅度减少投入而提升收入后就产生了稳定的收益，这也就让智慧城市的运营有了基础。这其中可以有智慧城市基建投入，比如智慧消防、智慧安防、智慧环保等等，也有智慧城市市政管理投入，比如智慧水务、城市智慧电网、城市智慧燃气等等，以及城市单位综合运营，包括智慧社区、智慧大厦以及智慧家庭。而当这方方面面的精细化人性化的管理落到实处后，接下来就少不得各类服务的包装与推广。而这是这些城市区域内的智能化服务，将彻底改造每一个城市居民的生活。进而启动我国新经济体系继续发展。

除了直接为城市居民提供消防、安保、水电、煤气等服务，以期在城市基建补助下直接获益外。利用互联网思维，我们还可以看到依托智慧城市运营而衍生出的大量增值服务项目，以及通过运营获得的城市大数据收益。这些服务通过金融、保险、能源、交通等城市服务项，为城市居民提供者各类“便利”。并利用精细化运营推动城市各个产业加速发展。当智慧城市运营收入替代房地产成为地方政府主要财政来源后，如同当年的土地出让金刺激房地产经济轰然启动一样，围绕智慧城市运营的以数据驱动为核心的新经济体系也将成型。而在这个过程中，已经拥有足够基建资源的各地地方政府有意愿也有能力依托现有的城市基建来发各种智慧城市应用场景。这也许又是一场“诸侯争霸”，但和二十年前启动的房地产经济不一样的是，以智慧城市运营为引擎的经济体系更重视质量、更重视持续、更重视居民“获得感”。所以可以预测的是，未来我国智慧城市运营更多的是区块化，带有明确地方特色。也是竞争更加激烈的。

所以目前来看，为了在智慧城市运营方面更快速地获得成果，地方政府的确是更加偏向于基于自身实际需求寻求专业技术公司合作的。除非像滴滴一样试图将公众资源打包私买，各地方政府对合作方的都比较宽容。对各种新兴技术应用、运营模式创新的兴趣都很高。并且因为城市资源的产权唯一性，智慧城市运营天生就具有垄断特性。而垄断是所有企业经营的最终追求目标，是风口中最吸引人的部分。目前，很多系统集成商、软件厂商、硬件厂商都在尝试介入这个市场。中国已是全世界智慧城市实施覆盖区域与应用深度都居首位的国家，并且随着本轮土地财税政策出台，智慧城市运营的重要性又要进一步凸显。当然，因为目前整个市场刚刚启动，对智慧城市运营平台的构建与运营方略还没有形成统一的主流认识。在实际应用当中还存在着各种问题。但是，我们应该相信，在新兴技术的支持下，精细化、动态化管理的城市能给城市居民带来的，将是更加舒适的生活体验与更低成本生活门槛。