工地就很真实，一开始没有的，后面基本也没有。除非你升职了才能提

开车的算穷人，玩表的才是富人，至于我们这么多人，连人都算不上

你应该去撩他，让你爱上他，你要做一只快乐的舔狗

在工地十年了，也三十多了，没有玛莎拉蒂，没有女人

我熬了十年，三十多岁还是得打灰，想开点，往后的苦日子还长着呢！

……工头开一辆法拉利来项目，被项目经理训了顿，让他以后换低端车来项目，说影响不好，无论业主还是监理看到吃亏的都是他。

他不是来感谢你的？小伙子感谢你做完这工程又帮我赚了两辆

这个饼它又大又圆

施工单位想上位要做好去西部和中亚干些年的准备。大城市新建项目基本饱和，几个项目还不够元老牌分的。
施工行业容易接触权力核心，但代价就是和城市的风花雪月生活绝缘。
技术拿得出手、运营能调配好资源、能在各种不利条件中钻出一天最适合项目进行的出路，再加上能维护一些资源。必成大器，什么破车根本上不得台面。
真能静下心打磨，十到二十年熬出头，上则为一方大员，手握实权；下则为一方诸侯，黑白通吃。

三十才开玛萨拉蒂?他向你一样年前的时候肯定是游手好闲不够努力!楼主只要你努力，你像他一样的年龄时你买菜都开劳斯莱斯去傻 逼似的

《等待玛莎》