第一 现阶段生产线没用完全覆盖DMI DMP也要量产
第二 4S店等现场库存车要消耗 减缓换代速度 等库存车出完
第三 DMI要完全取代上一代车型 要有个过程 不断的进行细节优化 慢慢等到以后2.0 3.0版本时 在完全覆盖市场
第四 比亚迪芯片和电池 也在向外供货 不能把友商一棒子打死 压制自身产能 给友商生存空间 卖芯片和电池毕竟必卖整车省心 赚钱。