武广湖南段也有点

根据现行规定，昌九要恢复250，就必须把上面的货车赶回京九铁路。说实话，我原以为2017年武九客专开通后，昌九能恢复250，但很可惜。现在的昌九城际，动车跟普速相比没有任何优势可言，太可惜了。另外，昌九还是湖北、河南、陕西等地始发高铁去往福建的必经之路，只让跑200，严重拉长运行时间

修个昌九普铁三线，把城里上的普铁赶走，要么上马高铁

赶快修昌九350吧

既有京九大概可以容纳40对普速，真的想清空昌九上的普速，问题不大

以后高速一条线 普客一条线 货运一条线 奢侈

当然也有可能是AL的问题，之前G488统型380A平稳得很

京九太繁忙，昌九动车加普速也很繁忙，350的高铁已经开始修建了吧。