回复：链条响的原因其实很简单，没那么复杂，甚至你可以一毛钱都不用花

我买一条征和280，一瓶链条清洗剂40。一条链条＝12瓶链条剂，我平时就用十块的化油器清洗剂，10000km换一条链子和小飞轮

越洗越响，在洗链条我是狗

不感兴趣

开通SVIP免广告

关于一些误区：
（注：其实之前发帖的时候就打算一并讲了，但是我觉得不会真的有人这么干就略过了，现在看来真的有必要补一下，至于你信不信就仁者见仁智者见智了）
1、不洗链条=不响？是真的吗？（比如17楼）
之前翻链条响的帖子的时候就见过有人提到这个问题，其实这个问题也非常好理解；首先我前面说过链条响的2个条件之一就是链条要打结，才会在经过小飞轮开始弯曲的时候出现撞击导致异响，而长期不洗不保养的链条，油封链条的o圈长期得不到润滑，已经过渡磨损掉了，所以链条节已经很松散了，不会出现打结的情况，因此确实不会出现链条响。
但是新的问题来了，油封链条的o圈磨损后，“油封”也就不存在了，没有o圈就没办法把润滑油封在链条轴里面，链条轴得不到润滑也会加速磨损，最后的结果就是链条损耗严重，最明显的结果就是链条快速的变长，需要经常通过调整后轮来拉直链条。
这还算轻的，链条过渡磨损长度超过设定阈值的话，说明链条很可能已经承受不住较大的拉车力度了，很可能在你某次起步或者急加速的时候链条直接断掉。
你可能觉得我都这么久不保养了还不是正常骑？好的，你喜欢把自己的生命安全放在不确定的机械故障上，那是你的自由，祝君好运！
2、化油器清洗剂洗链条。（比如16楼）
首先你最好去查查，化油器清洗剂是用来清洗积碳的，而积碳附着力非常强，所以化油器清洗剂具有很强的腐蚀性，尤其对橡胶来说，而油封链条的o圈刚好是橡胶……
所以你这个方法比那个不保养的兄弟更不靠谱。
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当然你们完全可以认为我在瞎说，危言耸听，认为自己的操作没问题；
没关系，你们可以按照自己的想法来，毕竟到时候走背运断链条甩车出事的又不是我。