当VER爆胎后我认为霍纳第一想到的是要保住佩大师第一的领奖台，不然这一站输得太惨，至于为了全体安全也只是第二种借口而已。
最后三圈，在安全车的这种速度带领下，再爆胎的几率很小，或者说不太可能，除非有人不长眼压到了碎片，但是大家都明知最后三圈直接带完话，我相信其它车手都会老老实实的慢速安全带回，也不会有人非议，但问题就是安全这个借口，对于赛会来说无法回避。
已经有两位车手因白胎的过长圈数而爆胎，赛会的红旗决定无可厚非，从这里也展示出霍纳的快速应对是多么的厉害，也难怪红年的策略组在他的调教下也一直保持在前列。
至于为什么只剩几圈了还要静态起步，我想这不是霍纳能左右的，但我相信重新静态起步对于霍纳也是压力重重，因为这等于给了44一次机会，从转播中看，44在内侧已经爬头，要不是犯了错误，那老霍也是。。。。 真是苍天饶过谁啊，也许这是老天对霍纳的眷恋吧。
静态起步的决定，我只认为：一切为了收视和关注度！