…………
松鼠：怎么会这样？
NTSB：问问地勤他们是怎么做的
（未完待续）

最新新闻：近日在天津坠毁客机附近被发现的跳伞男子身份被证实，该男子藏匿于飞机起落架舱，警方已将其控制。目前该男子伤情稳定已经出院。据监控显示，该男子于坠机前一刻跳伞逃生。或许他能为空难调查提供一些帮助。（起落架舱：@2leoyao

本次调查停滞不前，楼主皇家航空考虑介入调查

下期预告：图154

上期被吞调查报告

芭乐1202年8月10日，北京时间早上9点，一架周水笔航空的图154C货机正在平壤上空飞行，计划搭载10吨芭乐汁从大连飞往海参崴，航班号为ZSB2333。本次航班的机长@remainhere 非常资深，有数千小时的飞行记录，对这款飞机了如指掌。副机长则是小水比，刚刚在岗位上开始工作。此外，本次航班的飞行工程师是24岁的磕茶金。
机长：下一个航点
副机长：设好了
机长：再检查一遍，这个容易出错
副机长：好的
2333航班预计还有40分钟到达符拉迪沃斯托克机场
副机长：你会朝鲜语吗？
机长：我？不会
飞行工程师：你会？
副机长：啊…额，不就是 ……前轱辘不转后轱辘转思密达！
机长：啊这
飞行工程师：啊这
*一刻钟后*
机长：该下高了
副机长：哦
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副机长：ZSB2333 request descend
区调：ZSB2333 descend and maintain 4200 meters
副机长：4200 meters，ZSB2333
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机长：4200…
副机长：ok
副机长：这飞机真麻烦
飞行工程师：俄式钟表店（笑）

几分钟后，管制员发现雷达上少了一架飞机
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区调：ZSB2333？
副机长：Go ahead please，ZSB2333
区调：…Confirm……your position？I can't find you
副机长：We are entering Russian airspace……Maybe……
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区调示意2333机组联系俄罗斯管制
区调：Roger，ZSB2333 contact 131.5，have a nice day，bye
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可是频率里没有回应
区调：ZSB2333 ？
……
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区调联系了俄罗斯管制员，询问周水笔2333是否在俄罗斯空域
“uh……nop，Я haven't seen them”
“ok，thanks”
空管意识到事情不对劲

几分钟后，朝鲜东部某小镇
某村民在路边草地发现散落了大量芭乐汁罐子，继续向前走，在不远处的森林里发现了大量残骸，随后，村民发现一个黑匣子。该村民随即报警。
救援部门立刻抵达了现场，但是并没有发现飞机的驾驶舱
下午，朝鲜民航总局赶来了现场。调查组长李滑稽在数公里外发现了图154的机身，整架飞机摔成了碎片，散布在森林中。飞机似乎并没有起火。
奇怪的是，调查员似乎并没有发现飞机的安定面，很多部件似乎都不在这里。
当天晚上，CAAC调查员松鼠探长带领团队来到了平壤。次日清晨，调查组前往坠机地点协助调查。调查组将黑匣子送往总部分析。在等待结果的期间，调查员从飞机残骸入手，开始了调查。
（ACI祖传机库）
松鼠探长：所以，机尾在这个村子边上；安定面掉在了村子西北部3公里的地方；机身在东南两公里
李滑稽：对，
松鼠探长：左右两个机翼的分布找到了吗
李滑稽：左翼在南面，右翼在北面
松鼠探长：嗯……机头在哪？
李滑稽：很遗憾，目前还没有找到
松鼠探长：看情况大概掉海里去了…
调查组检查了当天飞行相关文件
李滑稽：这是预定的航路
松鼠探长：他们似乎偏离航道了，至少五十公里以上
李滑稽：的确，他们应该在更北边通过并和移交管制区
松鼠探长：也许管制会知道什么
松鼠探长：您好，当时发生了什么吗
空管：那天空域里很忙，说实话我没怎么注意，不过出事前一切正常。
松鼠探长：所以突然就发生了？
空管：是的，直到出事前他们还刚刚和我通话过
松鼠探长：好的，谢谢
CVR和FDR的分析数据出来了
李滑稽：让我们看看发生了什么
调查组导出了驾驶舱录音
松鼠探长：开始放吧
飞行工程师：我去上个厕所
机长：好
副机长：嘿，你看右前方，那朵云很漂亮
机长：是啊
区调：…Confirm……your position？I can't find you
副机长：We are entering Russian airspace……Maybe……
机长：看看GPS好了
副机长：无线电面板怎么不亮啦（敲）
机长：灯都灭了哎，GPS不亮了
副机长：我猜航道在右边，我往右转一点，北边那边应该是禁飞区
机长：不不不，别那样
副机长：啥？
机长：先别动，我去后面看看
……
机长：不是吧阿sir，电路故障？
副机长：耶？杆好沉啊？！
松鼠探长：就到这？
李滑稽：恐怕是的
松鼠探长：倒回去一下
………………
松鼠探长：还记得机翼分布吗？我觉得飞机翻过来了
李滑稽：有可能

半个月后，调查仍然没有任何进展
对飞行员的搜救工作依然没有停止

一天，一架直升机飞过一片礁石群，偶然发现了三个醒目的降落伞。仔细一看，有三个人正在向他挥手
三名飞行员得救了，他们被送往医院检查
空难调查组采访了飞行员……
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松鼠：能介绍一下当时发生了什么吗？
机长：啊……当时我在工程师的位子上，飞机突然就停电了，不久飞机突然失控向右偏转，整个飞机翻过来了
松鼠：副驾驶在控制飞机吗
副机长：是
机长：是的，然后他就把杆向左打到底，可是没有反应…大概过了几秒，飞机又向左倾，不过角度没那么大，之后工程师连滚带爬的回来了，啊，之后我就回左座了
松鼠：飞机是怎么坠毁的？你们怎么逃出来的？
机长：之后飞机开始晃动，然后开始飘摆，而且开始俯冲……我叫飞行工程师拿降落伞，我们公司的飞机有逃生系统
工程师：我回来以后，发现电压表都是0，电路似乎出了什么问题，所有东西都不亮
松鼠：有注意到其他的异常吗？
副机长：飞机完全不受控制，但是好像没有看到其他问题
机长：啊，我觉得ABSU可能失灵了
工程师：有没有我也不知道，ABSU提示灯一样也不亮了
松鼠：好的，感谢
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@松鼠探长

@松鼠探长 有空写调查报告吗没空我找时间研究研究

上期调查报告在这楼里更

下期预告：A319，ZPPP-ZPDL

芭乐时间1202年4月13日，早上7时11分
楼主皇家航空昆明分公司的一架A319客机从昆明长水机场推出，准备搭载74名乘客前往大理荒草坝机场，航班号为9902。这是一次短途航班，执飞本次航班的机长是@remainhere ，拥有丰富的飞行经验；副机长是@我不是猪才怪40 ，已经在飞机上工作了两年，最近刚刚由737转飞了319；此外，还有一名第二机长坐在jumpseat座位。本次航班的目的地大理荒草坝机场，坐落于著名的旅游景点洱海旁边，但周围地形、气象复杂，且极易在春冬季节产生大风和强气流，需要做好预防风切变的准备。
副机长：Man Flex SRS Runway Auto Thrust Blue
机长：检查
7点19分，飞机从04号跑道起飞，使用GUL21D离场。
副机长：一万英尺
机长：着陆灯关，标压检查
副机长：证实
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进近：楼主9902直飞GULOT，上72
副机长：直飞GULOT，上72，楼主9902
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副机长：direct…飞GULOT
机长：证实
副机长：23600英尺调定
机长：证实
机长：你第一天来昆明上班吗
副机长：是的，刚调来
机长：哈哈，下次可以试试我们的汽锅鸡
副机长：好啊
（客舱）
滑稽：嘿！机翼在晃！真吓人！
吧主：别担心，这很正常
滑稽：真的吗？你看…
“hello，大家好，欢迎大家来到小明看世界。那么我们知道现在的科技是十分的发达，我们的出行也是越来越方便快捷了，相信很多小伙伴们都做过飞机，自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具，它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。不知道坐过飞机的小伙伴有没有坐过飞机，我们一定在坐飞机的时候可能会感到害怕，担心飞机会掉下去，其实完全不用担心，因为飞机是十分的坚固的，连机翼都不会晃动的，听了这些你是不是就不怕坐飞机了呢？怎么样，小编也是觉得很震惊呢，喜欢本期视频的小伙伴们欢迎点赞关注转发哟，我们下期再见！”
吧主：#¥@+=&$€%@#¥/？？@¥/%-（神智不清
滑稽：喂，醒醒？！
吧主：唔……气死我了！
（驾驶舱）
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进近：楼主9902联系昆明区调124.55，再见
副机长：124.55，再见，楼主9902
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副机长：昆明区调早上好，楼主9902，应答机2207，高度72，听你指挥
区调：楼主9902早上好，雷达识别了…BUBSU前15海里报告
副机长：BUBSU前15海里报告，楼主9902
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机长：有点湍流，开一下安全带灯
副机长：好
………………
副机长：天气似乎不是很好
机长：是啊
副机长：呃…BUBSU
机长：联系区调吧
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副机长：区调，楼主9902，BUBSU前15海里
区调：楼主9902，联系大理程序塔，一会儿见
副机长：一会儿见，楼主9902
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副机长：大理你好，楼主9902，抄收进场信息
塔台：楼主9902，你好，预计35号VOR/DME进场，机场目前跑道湿滑，地面不定风，有报告风切变，注意五边可能有大风
副机长：楼主9902抄收了，35号VOR/DME
塔台：联系区调124.55一会儿见
副机长：12455，一会儿见，楼主9902
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副机长：昆明区调，楼主9902回来了，35号VOR/DME进场
区调：楼主9902，雷达抄收了，下标压42，程序进港
副机长：沿程序进港，下标压42，楼主9902
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机长：刺激了
副机长：确实
机长：你有落过大理吧
副机长：是的
机长：模拟机应该刚练过哈
副机长：嗯
机长：那按原计划，你练练落地，如果不行我接手
副机长：好的
机长：进近简令
………………
（客舱）
滑稽：喂！有人晕倒了！
乘务：怎么了？
……
（驾驶舱）
•滴滴滴…•
副机长：后面叫
机长：我来接
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机长：怎么了
乘务：客舱里有人晕倒了
机长：啊？！收到了，我们会联系医护人员，然后尽快降落
乘务：好的谢谢
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机长：跟区调讲吧
副机长：回昆明还是…
机长：尽快降落比较好吧，大理没问题
副机长：好的
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副机长：区调，楼主9902，紧急医疗情况，飞机上有人晕倒了
区调：！楼主9902，雷达抄收了，你打算降哪里
副机长：啊我们还是落大理
区调：好的，现在下降率不低于2000英尺，右转航向350，我会通知大理机场的
副机长：下降率不低于2000英尺，右转350，感谢
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副机长：航向模式，速度拔出……下降率2000
机长：我拉点板
（客舱）
*心肺复苏*
乘务：除颤仪来了
（驾驶舱）
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区调：楼主9902直飞大理，VOR/DME进港，联系大理塔台，向塔台报告落地时间
副机长：直飞大理，VOR/DME进港，联系塔台报告落地时间，楼主9902
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副机长：大理塔台你好，楼主9902直飞大理，预计十分钟后落地
塔台：楼主9902，大理收到了，35号可以进近，医护人员已就位
副机长：35号可以进近，感谢，楼主9902
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副机长：大理，DAL
机长：检查
副机长：确认
机长：调速220
副机长：220…
•滴滴滴•
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机长：怎么样？
乘务：已经醒了，目前状态还行
机长：那就好，谢谢
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机长：好，谁落？
副机长：我试试吧
机长：OK，另外那个乘客跟塔台讲一下吧
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副机长：楼主9902，昏迷的乘客已经醒了……呃，还是让医护人员检查一下比较好
塔台：楼主9902，塔台收到
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•滴滴…滴滴…滴滴…滴滴•
副机长：自动驾驶脱开了
机长：是下沉气流，不要动
副机长：收到
机长：我们是电传，自动驾驶会修正的……好了，没问题，现在接通自动驾驶
副机长：接通了
机长：转五边…
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塔台：楼主9902，塔台看到你了，35号可以落地，注意天气
副机长：35号可以落地，楼主9902
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…………
副机长：着陆前检查单完成，目视跑道
机长：好的，你来控制
•自动驾驶断开•
机长：有点偏左
副机长：收到
…………
•minimum•
副机长：落地
•100•
•50•
•40•
……
•50•
•50•
机长：拉飘了，我来控制，TOGA 10
•Wind Shear，Wind Shear，Wind Shear•
机长：害
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副机长：楼主9902，复飞了
塔台：楼主9902，标准复飞程序，上三千米
副机长：标准复飞程序，上三千，楼主9902
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•火警警告•
副机长：右发起火了！
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塔台：楼主9902，你们右引擎有火
副机长：抄收了
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