西彭是不是把江津伤得太深

然后5号线就改道了，然后才有了双福和滨江新城两个支点

不是西彭，而是破区不重视

不感兴趣

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走西彭破区更拖后腿，改线是为了双福，滨江新城连片发展！

走西彭要市里出钱，走双福江津出钱。所以走双福

以后双福，圣泉，德感连成一片了，江津就是名副其实的同城化先行区了

江津鼎山大桥2013年6月就通车了，二层的轨道一直空着，还在苦苦等待从西彭过来的轨交。江津一看这么苦等下去不行啊，一咬牙自己掏钱上，还不得不以市郊铁路的名义绕过国家FGW审批。

走西彭，怕是不要指望有生之年能通车

行政壁壘區畫矛盾法規死板
這些對於新時代都已過時了卻沒有人敢站出來推動更新修正
好比廣東佛山市跟廣州市明明早已合為一體各種交通缺陷屈指可數
懂了嗎

不感兴趣

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有生之年

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