① 《成都市城市轨道交通线网规划优化方案公示》已经编修完成，由成都市自然资源局面向社会公示。根据方案显示：优化后的成都远期规划轨道线网由55条线路组成，包括城市轨道36条（1-33号线、D1-D6）、市域铁路19条（S1-S19），总长约2382km。

（成都轨道交通当真是密密麻麻）
② 根据已经完成的《武汉市城市总体规划（2017-2035）》，武汉市规划城市轨道交通线路25条，同时首次提出武汉大都市区11条市域铁路规划。
同样作为国家中心城市，郑州市到2050年规划城市轨道线路仅22条，市域铁路仅4条（S1、S2、S3、S4），郑州市的城市轨道线路居然还不及成都的一半，甚至还不及武汉。这也无可厚非，郑州本身城市规模有限，地铁建设起步较晚。

个人推测：2030年左右，郑州城市轨道交通线路会再次进行修编。因为2030年的郑州，郑州规划地铁线路已建成2/3，若新郑、中牟、荥阳、新密、巩义能够顺利撤市（县）划区，现有规划地铁线路远远不够出行需求。或者，郑州会大力建设市域铁路（如郑州至新密、郑州至荥阳、郑州至巩义、郑州至中牟、郑州至新郑），再加上郑许市域铁路（S1线）、郑新市域铁路，这些地方距离郑州市区较远，比较适合建设市域铁路，这也是国家大力发展市域铁路的趋势。
现在说这些还为时过早。总得一句话，希望郑州能有更好的发展。