列车采用市域 A 型车，初近 期 4 辆编组，远期 6 辆编组，额定定员为 900 人（4 编组）、 1350（6 编组）。项目运营时间为 5：00-23：00，全日运营时 间 18 小时，研究年度为初期 2028 年、近期 2035 年、远期 2050 年。预测本项目建成后全线高峰断面客流量和高峰小时 客车对数：初期 0.5 万人次/小时、客车 8 对/小时；近期 0.91 万人次/小时、客车 14 对/小时；远期 1.31 万人次/小时、客 车 15 对/小时

线路全长 30.6km（德清境 内 24.7km、杭州境内 5.9km）

国家发改委什么时候批复

绍兴财大气粗一点

延伸到仁和北换乘，这样可以减轻德清的财政压力。

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钻孔编号为 HD-CK-Z***，举例：HD-CK-Z***，HD 代表杭州至德清城际铁路工程，CK代表初步勘察阶段（对应详勘阶段代号 XK），Z 代表钻孔，W 代表物探孔，J 代表静探孔，D 代表动力触探孔，P 代表旁压试验孔，S 代表十字板剪切孔，L 代表螺旋板载荷试验孔，***代表勘探孔61序号，原则上钻孔编号顺序应从小里程至大里程、从左至右编排，在实施过程中，如有加孔，可采用附加编号。