200/250的干线/客专能不能上客专究竟是按照什么标准定的呢，每多了解一条客专就多凌乱一分，只好救助各位大佬
（不包括老线全部改货运的，比如石太）
我陆续考虑到的标准有：
1.动车组流量（排图难度），合武符合，但是兰新二双玉门到哈密似乎没有哈密到乌市繁忙，这一段却不允许上普速
2.相比既有线的提速效果，衡柳+柳南符合（虽然也没提多快），但是沈秦上还有部分K，而沈山上也还有几个Z/T就很奇怪
3.开拓性的新线路，霸徐符合，但是青盐和大部分的杭深却不允许
4.轨道类型，普速上无砟的只有兰新，但是有砟轨道不允许上普速的却是一大堆