实用，但没有完全实用。主要是价格太高了，同价位完全可以买更高级别的车。外观只是购买一辆车的因素之一，而国内购买旅行车的人基本上只注重外观不注重性价比，这样的车主还是比较少的

而且不注重性价比的旅行车车主也是不会在意外界评价的，好与不好他们内心自然有标准，可以说心态不错

旅行车只在欧洲流行，主要还是欧洲人工费用太高，真的搬啥大件都要自己动手，雇人真的贵死你，所以旅行车显得特别实用。美国也是这样，但是美国有SUV和皮卡。欧洲路太窄，加上排量税高，所以不得已选择旅行版。还有一点，旅行版的尾箱实际上是比同级别SUV大那么一点点的。此外，旅行版并不像大多数人想象的那样操控很好。旅行版操控比起同型号的两厢和三厢差了不少。确实比SUV强一些，只要不上山路，操控性和轿车很接近，高速变道，指向性，贴地感，路感都比同级别SUV强，但是wagon一跑山，总会有点尾大不掉的感觉。那些操控好的wagon全部都是底盘重新设计调校过的。很多人网上说旅行版一定买很多都是脑补，外观党，真正要买可能还是会选择SUV。