为啥会有人觉得陶某那句教育消费者有问题？

根据特斯拉公布的数据，特斯拉80W-100W的车，零百加速从2秒多点到3秒多（30多W的毛豆3性能版3.3秒），这是一个什么概念？这是几百上千万顶级超跑的水平。
虽然特斯拉依然不便宜，但比起之前的顶级超跑的人数，依然会多很多。
更重要的是，没几个富豪会经常开着超跑到处晃，但几十万的特斯拉完全可以作为甚至就是作为一个家用车日常使用。
买得起超跑的人，基本都可以获得专业的超跑驾驶训练。
作为对比，使用率和使用人数更高、但瞬间加速性能差不多的特斯拉加强对刚接触新能源车的驾驶人员的教育，是对司机和社会负责。