如果用来通勤的话，市区不跑快，可以用3/4盔，不是半盔，双镜的faseed或者Ls2，质量还行，有米的话可以用碳纤的。尽量不要短裤，万一受伤伤害严重。防晒的话可以多加一套户外运动用的皮肤衣，不用面巾，捂得太热。如果跑短途周边玩玩，天再热也要穿骑行服（夏装），全盔，面巾防晒，跑起来就不热了，控制好右手，安全第一，头盔要么头盔包背着，要么就装个尾箱，只是仿赛装有点难看也可以加个头盔锁扣，锁在车上，就怕是被人顺走，或者割断头盔安全扣，最好还是随身带走。技术是练出来的，GSX操控还是很可靠的，多练练，不捏离合也能顺畅加减档，半离合也要练练，然后再调整离合手把，让自己的手指开合度更适合操控

我也是新手，转速上去就要升档，转速下来了就要降档，不然就咔咔咔

多练习升降时候的左右手离合与油门的搭配以及左脚的配合，就一个肌肉记忆，工多手熟的肌肉记忆而已

发动机工作的时候自然会产生热气，如果是水冷发动机，天气热的话速度开不快，散热速度慢，甚至散热风扇也会辅助工作加速散热的，正常情况

怕热买个越野盔，虽然很另类也没有全盔安全

我看你这也能双脚着地啊，很不理解都怎么摔的，拐弯的时候前刹捏死了？

摩托车本来就没有舒适性可言

ff370

好一点的时候全盔就挺好

别半盔，半盔是应付交警的

头盔是闷热走起来就凉快些，不戴是暴晒会中暑的也会晒黑，受怕晒黑就带薄手套冰袖

买个制冷头盔。