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中兰高铁香山隧道

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中兰高铁香山隧道进展背后是800多名建设者的日夜坚守
五一期间,中兰高铁的800多名建设者们依然坚守岗位,在地质条件复杂的宁夏段线路香山隧道中不断克服困难,向前进展。
位于宁夏中卫市的香山隧道施工现场,工人正在施工。在这个隧道里有10个这样的工作面,大概有800多工人倒班,不分昼夜地进行施工,即便在五一期间也没有休息。


  • zzcand
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中兰铁路香山隧道掘进突破12000米
发表日期: 2021-02-05 作者: 全媒体记者 王旭 文/图 来源: 中卫日报
日前,记者从中铁北京工程局中兰铁路项目部了解到,入冬以来中兰铁路香山隧道建设克服低温施工困难,连续奋战,施工进度快速推进,目前正洞掘进突破12000米。
新建中卫至兰州铁路全长218.494公里,其中宁夏段46.213公里,桥隧比约88%。中铁北京工程局承建的中兰铁路二标段全长19.5公里,其中香山隧道17.763公里,是中兰铁路最长隧道,全线重点控制性工程,也是西北地区在建客专第一长大隧道。奋战在冰天雪地的工程建设者们,迎难而上、攻坚克难,突破一个个“千难万险”。
据了解,香山隧道地质节理发育、岩体破碎、复杂多变,穿越9处断层、4处浅埋富水段,最浅浅埋仅19米,施工难度大、风险高。去年以来,项目部克服疫情影响,完成3.8公里斜井施工任务,度过了汛期山洪的侵扰,掀起了“突破万米、决战香山”劳动竞赛施工热潮,全面进入施工会战阶段。施工坚持“岩变我变”的原则,不断优化施工组织设计,积极开展技术攻关,加强超前地质预报和有毒有害气体监测,实施弱爆破、短进尺、强支护等措施,不断取得月掘进千米的好成绩。
截至目前,香山隧道正洞掘进12071.6米,剩余5691.7米。中兰铁路是中国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的组成部分,项目建成后,银川至兰州之间的通行时间将大大缩短,未来将与包银高铁、银西高铁、吴忠至中卫城际铁路共同构成宁夏内联外通的“黄金通道”。图为中兰铁路香山隧道内的施工场景。


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