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讨论:高下压力车的正确打开方式
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令人发毛的
测试车手
7
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感觉玩保胎这一套,在二打一的情况下。已经没什么悬念了。要不要多多考虑二停,红黄黄,玩命push。毕竟车的速度在。再更多的可能性想不到了。
送TA礼物
IP属地:内蒙古
来自
iPhone客户端
1楼
2021-05-10 18:18
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黑鸟紧随
世界冠军
11
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红牛没有第二套黄胎了
梅奔练习赛只开了一套黄胎,交的是114,所以正赛+排位有124
别的所有车队交的都是123,所以正赛+排位只有115了
IP属地:上海
来自
Android客户端
2楼
2021-05-10 19:12
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2025-09-03 18:54:04
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
奶油17cc
车队领队
13
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轮胎差距不大的情况下要在加泰罗尼亚的赛道上吃不大可能
IP属地:上海
3楼
2021-05-10 19:22
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damngundam
车队领队
13
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高阻高下压力超车难度可远比低阻大的多.
高阻设计要不在轮胎消耗上占优,要不直接单圈能拉开0.2以上. 做不到就非常被动.
理想的高阻赛车是sf70的车体安装上sf71甚至sf90的引擎.
IP属地:河北
来自
iPhone客户端
4楼
2021-05-10 19:24
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赫尔德的曼抬
技术大师
14
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有句说句那有什么2打1。就BOT那点活能玩出啥花样来?
IP属地:广东
5楼
2021-05-10 19:42
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