窝法策略还是挺实际的，没有让乐扣眼高手低去盯博塔斯，而且两辆车至今进PTI没超过3s，潍柴要哭死了，比诺托今年貌似有点料。红牛确实谜，不过说到底，红牛这个车长距离速度远远比不上梅奔，SC结束之后刘汉能一直待在塔炮的脏气流里1s上下基本就宣告塔炮药丸了，唯一的优势擅长红胎并“热胎快”只够在排位赛和抢最快圈用一下，但也只能跟梅奔五五开，这点优势根本微不足道，选一停就只能在领先位置看着刘汉追上来再目送人家走，选二停一个窗口要追俩车而且铁定被博塔斯死挡蚕食优势，凭梅奔黄胎时神仙级的圈速和磨损状况，塔炮根本不可能完成。削底板的劣势梅奔只花了三站就全补回来了，而且保胎大师至今依旧玩不转红牛这个车，里卡多走后居然就没人能开得了红牛二号车了 。今年就这样了，这站能定全年基调了，梅奔起码9成卫冕，只不过每站过程稍微好看一点罢了。里卡多说他需要花7站熟悉赛车，看来是真的，今天在迈队整体不如窝法的情况下扛起了迈队的大旗。《每日邮报》那篇八卦文章是影响到博塔斯了嘛，他是不想要合同了嘛，死挡刘汉长达半圈，最后还是刘汉自己超的车，还好这是在加泰罗尼亚不是在匈格罗宁，要是刘汉因为这一下而没拿到分冠，马桶狼下一站就要叫他卷铺盖了

比上一站好看点

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