因为这游戏的时刻表是按星期为周期的，所以如果一趟列车运行一个来回的时间超过一天就不能一次性填满整个星期了。比如很多夕发朝至的车，周一去周二回，然后周三周四。。最后剩一个周日放不了一个来回。所以解决方法就是多安排几趟车来跑这个线路，比如下面这条线路，北京到哈尔滨的直达，买了3辆车来跑。

①是Z15北京-哈尔滨，②是Z16哈尔滨-北京，排图方法如下：

原则就是让每天都有上下行的两趟车在跑，空白时间把车放库里就行了，要记得①后面接的是②，②后面接的是①，不然就混乱了

还有就是一个来回要3天的，比如下面这个就需要4辆车：

①是K9262/59怀化-深圳西，②是K9260/61深圳西-怀化，这种是一个来回之后要等到第二天才能继续下一个来回，所以排图是这样的：

我修的国铁，目前除了京津城际和京沪高铁意外，全都是24小时不间断运行，京津和京沪都跟我地铁设置时间一样，6点开门上客，晚上十点回车辆段。昨天刚修完西成高铁，现在在修成都地铁😂😂我最长的京港线来回一次差不多一天多的时间😂😂

我现在线路都按地铁模式运营。。

像我这种偷懒的，就是用时间计算器一算，然后按地铁5分钟一班，城际线10分钟一班一除，该买多少车就多少车，24小时不间断运营。
然后还有更偷懒的方法，像那些Y字形分主支线运营的车，把支线接到另一条主线上直通运营
举例：台北捷运中和新芦线，芦洲到南势角直通一条线，新庄这条线终点站回龙也是目前在建的万大树林线远期的终点站，于是把新庄线和万大树林线直通，变成中正纪念堂—树林—回龙—大桥头为一个直通运营区间。同时为了加密某些路段出现班次。结合台北捷运的现有支线和过去存在的运营模式分别加开了新北投—小碧潭（历史上的淡水—新店直通模式）和北投—南势角两个交路

我都是全天24小时运转，京沪站站停35列车

24小时运转。

楼主你好！我是新入坑的玩家。想问一下动车交路设置了套跑，路线类似A-B-A-C-A，但会出现比如到了B站，线路已经结束，但很多乘客不下车还留在车里的情况，如何解决呀