西渝肯定会缓。郑渝全线贯通，形成事实上的京昆通道，运力布局完成。今后东进沿江北上郑渝是主通道。西渝作用下降。而且，成达万通车肯定晚于渝万南，成都往郑州武汉方向必须过重庆。西渝还早，重庆没钱。所以国铁和重庆谈西渝投资比例。这就是谋略。