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有一说一,看车彼得测试视频

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  • CddA
  • SP90D
    8
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
首先,我也是准毛豆3车主,有一说一,看了B站车彼得的视频,总结了一下
1,连续过橡胶减速带一直踩刹车后会出现动能回收暂时不能用,可能重启系统会复原!
2,这个就解释了有的车主会觉得突然加速的原因,习惯动能回收的减速感后,突然失效,会误以为加速。这个是个人感官问题,特别是车速快的情况下会比较明显。
3,助力泵减弱或者暂停工作,会导致刹车变硬,但并不是刹车失灵,只是需要用更大的力气去踩,视频中很明显,比常规更大力就能踩下去!所以别把助力泵和刹车失灵扯一起,根本就不是一个东西!
4,看到有人说油车也会出现这问题,这个需要去查一下,不知道有没有,知道的也可以说!
5,这个问题需要特斯拉去查一下,毕竟确实出现助力泵失效或减弱的问题,新手司机碰到了肯定会懵逼!
可以去B站看!
网页链接


  • kevinleung1990
  • S90D
    5
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我的油车实验过,熄火状态下,连着踩三四脚刹车,之后踏板就会变得很硬,根本就踩不下去。打着火之后,刹车踏板就回复正常的力度了


2026-02-17 06:29:49
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  • futaba1236
  • SP85D
    7
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现在特黑就是在扣字眼,都不是讨论事实。反正以后什么车追尾了,喊刹车失灵就是了,交警正眼看你一眼,他就输了。


  • ximao2010
  • X90D
    6
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估计是高速驾驶还多次踩刹车导致ibooster的主缸温度过高,液压油温度过高,其流体物理特性会发生改变,这应该就是所谓刹车热衰减


  • liuluhaiyan
  • R1
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
而已 啦


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