开个帖子记录我和小牛的骑行旅程吧
北京今天的天气真的不怎么样,下着小雨冷飕飕的,我的小牛还没有换轮胎,整天看着论坛里面的朋友说改装,每次都提到了轮胎,我这省钱的主,总想着啥时候轮胎磨得差不多了再换吧,地面上都是水,骑的我也是小心翼翼的。
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幸好过了今天天气就好了,又可以过舒坦的骑行日子了。
今天去了恭王府办事,高德地图显示往返预估小三十公里,这对我原装电池是一个dan疼的数字
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这一趟下来消耗我电池66%,给电池充电又需要四五个小时,下午就在单位打王者吧,争取还能快一点上王者
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除了解速以外啥没有动的原车来说,电池消耗是心中永远的痛,这一趟下来跑了33公里,不过M2的中置减震对骑者很友好,起码PP不痛。
雨天路滑慢点骑,最高时速只上了39km,对于安全第一,安全至上的我来说,已经很好了。
其实我也自己琢磨M2的缔造者难道不知道电池续航是M2的致命伤吗?为啥不能提升电池的容量,或许是电动自行车新国标的要求,也或许是为了降低成本,再或者是为了电机的考虑,再或者。。。。。。
算了,爱咋地咋地吧,超过15公里,不能长时间原地不动的地方咱不去吧,反正小牛没有充电五分钟骑行俩小时的可能性了
骑行了200多天才找到组织,我这也算后知后觉了
这帖子也不知道自己啥时候断更,也许是告别小牛那一天就断了吧,且行且珍惜。
吃饭打王者了。。。。。。。。。。。。
北京今天的天气真的不怎么样,下着小雨冷飕飕的,我的小牛还没有换轮胎,整天看着论坛里面的朋友说改装,每次都提到了轮胎,我这省钱的主,总想着啥时候轮胎磨得差不多了再换吧,地面上都是水,骑的我也是小心翼翼的。
点击展开,查看完整图片幸好过了今天天气就好了,又可以过舒坦的骑行日子了。
今天去了恭王府办事,高德地图显示往返预估小三十公里,这对我原装电池是一个dan疼的数字
点击展开,查看完整图片这一趟下来消耗我电池66%,给电池充电又需要四五个小时,下午就在单位打王者吧,争取还能快一点上王者
点击展开,查看完整图片除了解速以外啥没有动的原车来说,电池消耗是心中永远的痛,这一趟下来跑了33公里,不过M2的中置减震对骑者很友好,起码PP不痛。
雨天路滑慢点骑,最高时速只上了39km,对于安全第一,安全至上的我来说,已经很好了。
其实我也自己琢磨M2的缔造者难道不知道电池续航是M2的致命伤吗?为啥不能提升电池的容量,或许是电动自行车新国标的要求,也或许是为了降低成本,再或者是为了电机的考虑,再或者。。。。。。
算了,爱咋地咋地吧,超过15公里,不能长时间原地不动的地方咱不去吧,反正小牛没有充电五分钟骑行俩小时的可能性了
骑行了200多天才找到组织,我这也算后知后觉了
这帖子也不知道自己啥时候断更,也许是告别小牛那一天就断了吧,且行且珍惜。
吃饭打王者了。。。。。。。。。。。。












