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可恶的苏州南京！可恶的江苏！

15楼！我说过沪通铁路是南通直达上海了吗？建隧道不等于直达！沿路的县市也会停靠的！我的意思是为什么两点之间有直线不走，非要往后绕个圈子！上海和苏南的关系不好，这也是大家都知道的！上海会防备很有潜力的南通不假，但这是以后的事，当前的情况是上海要扶植南通制约苏州！上海的投资商已经有些饱和了，就要把南通作为处女地将苏州的投资商争到南通以削弱苏州！就有些像当年的美国扶植日韩抵抗华约组织！南通方面也可以借此机会更好地发展，实为两利！

15楼！我说过沪通铁路是南通直达上海了吗？建隧道不等于直达！沿路的县市也会停靠的！我的意思是为什么两点之间有直线不走，非要往后绕个圈子！上海和苏南的关系不好，这也是大家都知道的！上海会防备很有潜力的南通不假，但这是以后的事，当前的情况是上海要扶植南通制约苏州！上海的投资商已经有些饱和了，就要把南通作为处女地将苏州的投资商争到南通以削弱苏州！就有些像当年的美国扶植日韩抵抗华约组织！南通方面也可以借此机会更好地发展，实为两利！

楼上的意思是向苏南南京妥协吗？如果建了西线，那东线就不知道什么时候才能再次提上日程！84年国家关心过南通一次，还提出在南通建三国影视城，但我们没有珍惜，把三国影视城让给了无锡…我们现在不想再做以后会让自己后悔的事了！不能再把能拉动经济的奶酪让给别人了！

我们应该关注南通的发展，支持沪通铁路东线方案！毕竟，我现在不只是为了自己，更重要的是为了家人，为了亲朋好友，乃至为了自己的子孙，能过上富裕的生活！

为了我们的亲人，为了我们的朋友，为了我们的子孙，为了生我养我的这片热土，我会倾尽全力拥护东线方案！南通加油！！！

27楼肯定是苏南或者南京的吧，建西线是有高回报，但绝大部分都是进入苏南省府的腰包，西线的高回报是对我们南通的高剥削！建东线过两站，不比西线的n站更省时间？用你的猪脑好好想想吧！如果你说坐飞机更省时间，那为什么南通人去北京有飞机不坐，要坐火车？因为坐火车性价比更高！还有，从南通到上海这么点路，用得着坐飞机吗？另外，28楼，我对你真是无语了，你的脑子是被灌了猪油还是根本就是猪脑，毫无根据的骂人只能说明自己的素质低下！希望你不是南通人，因为我们南通人的素质都很高！

我只是想告诉28楼，政治不是玩过家家！国与国之间有政治，地方ZF间更有政治！

同意楼上，不过是省府，南通ZF是我们联合的对象，因为通府是东线的倡导者。我们应该让省府南京还有苏南人知道，南通人民是绝对不可以随便欺负的！

我们首先要让南通市ZF的领导知道南通人民支持东线方案，然后要建议市ZF领导联合上海ZF上报中央，作为日后国家重要领导人的上海市长，在中央的影响力还是应该强于苏州南京的傀儡－江苏的吧！同时我们南通人民应当以适当的方式向国家表达对东线的渴望，以支持南通上海ZF层面对苏南南京所做的斗争！

当务之急是加大东线方案的宣传力度，团结所有可以团结的力量！要让更多的南通人民知道我们在为他们的权益奋斗！从而使所有南通人民自发地站起来！