双电机同时工作，省电是做不到的，续航肯定比单电机更虚，多一个电机在前面，噪音更大，如果电机品质不稳定，会有异想电流声，厂家不会因为电流声给你换电机，你就痛苦了。电池终生保你想多了，哪个厂家不是卖你的时候给你承诺，等坏了就挑你的毛病不给保的？电池会衰竭，买大电池保障你的里程焦虑。6.9s的车大多数人没开过吧，那个提速已经非常爽了，而3.8s是用要命的恐怖来形容。我也不信能有几个顶级豪车车主真的跟你比，哪怕输了还是瞧不上这30万的车…他分分钟就换个保时捷电动。拿着家里的钱把自己的命不当命的年轻人才会想着买车是为了秒天秒地秒空气吧…我建议你不是特别有心理上过不去的坎，预算不够顶配就选100度电

3.8我感觉大部分人没开过 跑车级别的加速 老老实实开车是肯定用不上的 有条件的地方可以让你爽一下 市区是肯定不用想了

家里有充电桩就3.8，没有就老实上续航

我选续航，对于我来说6.9够的很了

家里只有一辆车必须长续航、3.8可以不要，要是有个油车的话可以感受3.8，价格一样多一种体验嘛

选配之后的价格多少钱

要续航

700+的续航能让你去隔壁的隔壁城当天打来回，了不起稍微充一点电。600的不行
6.9的加速满足绝大多数一般需求，3.8动力过多。
但这都是平常
你要是为了追求时不时玩个刺激但又要照顾日常，3.8可以的。
纯追求刺激性能，对通过性，舒适，家人乘坐没什么要求，还是去搞特斯拉吧。那个更极端一些

极氪订单转让5000抵20000，联系15217057800 ，

上续航，那个加速够了

是男人就全都要

我觉得3.8秒最大的用处就是出来跟朋友吹牛逼的时候更有底气

30万的车7秒加速的一大把， 3.8 秒加速的油车要两百万。你自己对比

绝逼3.8的想都不用想

有私桩双电机