这一站,今年转换车队的那几位都拉夸了。佩雷斯谜之陀螺N次,我记得他雨站能力应该还算过得去的,居然跑成这样。里卡多看似稳,实则慢,还好开场就叫他让车。头哥真的是两年没开手生了,雷诺负研发车再差,连奥康都超不掉就说不过去了。瓦特尔都不想多说啥,全速一直落后少爷,车又一直千奇百怪发故障,变速箱坏掉归坏掉,之前还被“超低配亚洲版蒙托亚”角田超了两次也太水了。战地记者莱大爷真的是牛比,从19年开始几乎每次大事故都能第一时间送上独家车载视角,还闷声不响抗住俩雷诺拿分了。拉塞尔这次太招黑了,明明自己失控撞博塔斯,还出口成脏拍人家头盔(对方打国际友好手势另当别论),这三年每次威队一到要拿分的关口就会莫名其妙各种出事,绝对玄学。博塔斯冤归冤,但本质就是个开不了火星车的菜鸡,然后又被换胎工来个窒息进站献祭自己保住刘汉亚军,要是他们俩没撞车不出红旗,刘汉套圈搞这一出戏之后最多也就第五名了。诺里斯这站一直奇快,迈队这车的水平跟预测一样的确是第三快。窝法一路捡皮夹捡到爽,赛恩斯连着失误都能苟个第五回来,可想而知火星组出了多大的事儿,乐扣这站居然没有变旱鸭子,防守也做得不错,车的性能还是差了一个银河,但最大的惊喜是窝法进站继续零失误!零失误!零失误!这个冬歇期比诺托是不是把原来的右前轮和左后轮换胎工都给卖到迈队和梅奔去了?