曾经,4号拿“三环”的体验,我已然模糊了,只记得些许场次的波澜。
这次,sturm vk36.01(h)冲击“二环”,我想为以后留下更多......
用120场的人工统计数据图表来记录一下:
每一次标伤沉浮、每一下心跳...
不仅仅因为对手,因为走位、射界、穿深、角度、隐蔽、视野,装填时间、开火隐蔽惩罚...所带来的抉择,还因为那不靠谱的队友(战线崩盘太快、或者形势大好却执意占营不再杀敌)和太靠谱(抢伤害太厉害)的队友。
冲击二环,过程中太功利,体验基本都是痛苦,这痛苦之最是那一次又一次燃起希望继而破灭,是那不敢有任何随性的算计......
当然,达成二环的结果很快乐的,那一刻多巴胺爆棚,但极度的释放毕竟不能长久。
对于sturm vk36.01(h)这辆坦克来说,我已然没了执念。二环之后应该是娱乐心态、随性而为玩~想较劲就较劲,想占营就占营。
这追求和结果之后的抉择像极了*丝的人生,而这变化的过程就是人生~

这次,sturm vk36.01(h)冲击“二环”,我想为以后留下更多......
用120场的人工统计数据图表来记录一下:
每一次标伤沉浮、每一下心跳...
不仅仅因为对手,因为走位、射界、穿深、角度、隐蔽、视野,装填时间、开火隐蔽惩罚...所带来的抉择,还因为那不靠谱的队友(战线崩盘太快、或者形势大好却执意占营不再杀敌)和太靠谱(抢伤害太厉害)的队友。
冲击二环,过程中太功利,体验基本都是痛苦,这痛苦之最是那一次又一次燃起希望继而破灭,是那不敢有任何随性的算计......
当然,达成二环的结果很快乐的,那一刻多巴胺爆棚,但极度的释放毕竟不能长久。
对于sturm vk36.01(h)这辆坦克来说,我已然没了执念。二环之后应该是娱乐心态、随性而为玩~想较劲就较劲,想占营就占营。
这追求和结果之后的抉择像极了*丝的人生,而这变化的过程就是人生~
