今晚半点

今晚八点

把沈阳改成奉天，然后变成国中，名字霸气，又有政策加持

今年能落地？

有点麻木了……海南zmg说给就给

谁都知道东北没有，也应该有，但有啥办法，人家可以让你继续没有

东北也没有证券交易所

继续吹风吧，去年一年今年又吹了1/3，我看等我工作能吹出来个啥

这次真快来了，有消息了，等着官员吧

这个文章我看了 非常诧异 新华社的文章也这么不严谨吗 在官方正式媒体中 吉林省市两级政府 那一级表态争取国家中心城市了？ 又有那一个吉林省职能部门声明全力支持长春国中了？如果有 愿闻其详 让我们开开眼！ 让某些北边的人 嗨一下 摇起来！

春日大町是哈拉宾人

这风还得吹几年啊

是这么吹风的吗？
长春强势崛起
相比于沈阳和大连，吉林省会长春曾长期“存在感不强”，但却是近年来在经济上表现最亮眼的一个。
2017年，长春GDP总量6530亿元，超过沈阳的5865亿元，曾引发舆论热议。2020年，长春GDP总量6638.03亿元，再次超越沈阳，仅次于大连，但与大连的差距也不断缩小，达到大连的94.4%。2020年，疫情对全球贸易的冲击给大连的经济增速带来影响，全年经济增速为0.9%，长春则是3.6%。
从2016年开始，吉林省就提出做大做强长春都市圈。2020年，公主岭划归长春代管，长春的经济总量、城市总面积和全市总人口超过了沈阳，成为东北第一大省会，其总人口达到854.4万。经济首位度反映了一座城市经济总量在全省经济总量中的份额。从经济首位度看，长春目前在东北四城中最强，已经开始凸显省内经济发展的引领作用。吉林省也提出，全力支持长春申报国家中心城市。
从地形条件上来看，东北地区自成一体，通过辽西走廊与渤海和关内地区相连。若将东北视为一个独立的地理板块，长春处在一个核心位置，上个世纪长春的发迹便受益于其铁路交通的枢纽位置，如今，在高铁、航空的加持下，长春的三小时交通网可覆盖东北主要城市，一小时交通网可以覆盖东北省会城市。
2020年，长春规模以上工业产值增长8.5%，在全国主要工业城市中，这一表现颇为亮眼，其背后是长春对工业结构的优化和产业链延伸。
作为我国最早的汽车工业基地，长春曾被称为“东方底特律”。2020年，长春汽车工业实现累计产量265.45万台，前三季度在疫情影响下，长春汽车开发区汽车工业依然实现同比增长16.8%。可以说，长春依然是中国北方最为发达的汽车工业中心，带动着整个东北汽车装备产业。
不过，长春不可能走过度依赖单一工业结构的老路。2008年，长春汽车工业占规模以上工业总产值的67.5%，2017年，这一比重下降到58.1%。
2020年，除了公主岭划归长春代管之外，长春还发生了事关新产业的几件大事。
2020年4月27日，国家批复同意中韩（长春）国际合作示范区的申请，两个月后，中韩（长春）国际合作示范区全面启动，根据协议，示范区内将建设多个专业产业园区，加强中韩两国在新能源汽车、医药、食品、5G等领域的产业链协同合作。
另外，长春国家区域创新中心在2020年正式启动。科大讯飞东北亚研究院、华为长春研究院落位长春，浪潮北方总部生产基地在长春投产，中科院研发光刻机核心部件的“中国科学院精密光电制造技术工程实验室”获批在长春落地……这些消息在2020年密集出现，与之相呼应的是，长春以生物医药、轨道交通、光电子为主导的新兴产业占比正逐年上升。
可以说，长春的优势是，做大做强省会城市的战略带来了切实成果，使得长春具备了面向未来的发展信心——对东北城市来说，这是如今最需要的宝贵要素。