京沪高铁辅助通道天津至潍坊高铁项目
建设单位：国铁集团
建设年限：2021年—2024年主要建设内容：路线全长365公里，我市境内约70公里，建设等级为高速铁路，设计时速350公里/小时。2021年主要建设内容：施工进场，开展清表作业；引桥、主桥等桩基施工；境内线路建设。总投资：157亿元；2021年计划投资：30亿元

一季度:
1月协调国铁集团督促天津市尽快完成会签。2月协调国铁集团督促河北省开展土地预审。3月协调中国铁设将水土保持报告、环评报告上报至国铁集团进行内审，协助潍坊市将节地评审报告上报并开始评窗协调河北段用地预审报告上报至自然资源部。二季度:4月协调国铁集团审查全线初步设计;协调自然资源部正式受理并批复山东段用地预审报告:争取河北段天津段用地预审得到批复，同步出具规划选址报告;发布二次环评公示。5月争取完成津维高铁工可研批复立项，组建合资公司;争取完成大桥各项开工前罟件的办理。6月争取国铁集团举办津维高铁项目推进会，取得节能评价报告批复;争取批复先期开工公铁两用黄河大桥的请示，取得先行用地批复，争取大桥的初步设计完成审查批复，压茬开展大桥施工图设计:争取国铁集团批复公铁两用黄河大桥施工图设计;发布招投标公告，先期开工黄河大桥。三季度:7月争取国铁集团批复全线初步设计文件，压茬开展全线施工图设计。开展全线施工图审查;争取协调完成津潍高铁全线施工图鉴修。8月争取国铁集团正式批复全线施工图设计文件;发布全线招投标公告。9月争取举办津洗高铁开工动员会，开展征地拆迁工作;全线开工建设。四季度:10月全线铺开建设并同步开展征地拆迁。11月全线铺开建设并同步开展征地拆迁。12月全线铺开建设并同步开展征地拆。
建设单位：国铁集团
建设年限：2021年—2024年主要建设内容：路线全长365公里，我市境内约70公里，建设等级为高速铁路，设计时速350公里/小时。2021年主要建设内容：施工进场，开展清表作业；引桥、主桥等桩基施工；境内线路建设。总投资：157亿元；2021年计划投资：30亿元

一季度:
1月协调国铁集团督促天津市尽快完成会签。2月协调国铁集团督促河北省开展土地预审。3月协调中国铁设将水土保持报告、环评报告上报至国铁集团进行内审，协助潍坊市将节地评审报告上报并开始评窗协调河北段用地预审报告上报至自然资源部。二季度:4月协调国铁集团审查全线初步设计;协调自然资源部正式受理并批复山东段用地预审报告:争取河北段天津段用地预审得到批复，同步出具规划选址报告;发布二次环评公示。5月争取完成津维高铁工可研批复立项，组建合资公司;争取完成大桥各项开工前罟件的办理。6月争取国铁集团举办津维高铁项目推进会，取得节能评价报告批复;争取批复先期开工公铁两用黄河大桥的请示，取得先行用地批复，争取大桥的初步设计完成审查批复，压茬开展大桥施工图设计:争取国铁集团批复公铁两用黄河大桥施工图设计;发布招投标公告，先期开工黄河大桥。三季度:7月争取国铁集团批复全线初步设计文件，压茬开展全线施工图设计。开展全线施工图审查;争取协调完成津潍高铁全线施工图鉴修。8月争取国铁集团正式批复全线施工图设计文件;发布全线招投标公告。9月争取举办津洗高铁开工动员会，开展征地拆迁工作;全线开工建设。四季度:10月全线铺开建设并同步开展征地拆迁。11月全线铺开建设并同步开展征地拆迁。12月全线铺开建设并同步开展征地拆。
