中亚直邮会不会更便宜？

需要各种搜，应该有机会

“想必各位都不喜欢ACE…”你是有多大的自信才能说出这句话来的啊，这车ma做得挺好的啊，固有思维不可取，而且k和t基本上不会碰这种小题材的，喜欢就买，没啥好说的

我想说别想了，对面各社有明确分工的还有我想说ma家确实有过把好的题材（甚至独占题材）做烂的车，但是这车如果自己没有的话，确实不应该以自己的主观想法来用惯性思维去断言吧，说什么这也是个烂车之类甚至就说大伙都不喜欢这个牌子吧……

对面做大手私鉄或者这种知名度不高冷门车型（冷门是指对于相对于日本人而言的外国人萌新知名度不高）的和一些老车型的还就是MA家（比如JRH的特急型和通勤型电车）和青岛社（比如JRT的通勤电车还有西武、京急二社的电车）为主，建议lz在这方面还是要学习一个

刚才说的有些绝对了，其实我的意思是215这车指望kt两家去做的话，短期内是不大可能了。要知道这种有过成品的车，你别的厂家再做新製品的话是套模还是要新开模，答案已然是很明白了，新开模成本可不低啊，这段时间经济一直不景气，厂商不大可能冒这个险。举个例子，789系1000番台，ma最早做过的，去年kato才出了个新版，可以说在各方面完胜了ma家的上古产品，可以看看两个製品前后差了多长时间，对于新厂新版215生产提上日程的期待也就可以有个参考了

ace有的车做的比kt好多了

micro ace 的215 是2011年发售的，是真爱，楼主就去ebay 雅虎 日亚 之类海淘吧

最早做是2002年，2008年，11年的再版好像终止了

接下来应该会出一个“再见215"吧，毕竟刚退。

出云濑户285系251系近铁30000跟215湘南很接近，还是最希望KATO出

我算是懂了，这就是又嫌贵了又不想花力气去找，毕竟这几家就k的车最便宜，ACE一般没有什么再见的东西，哪像t家套个盒子加200

19年预告过一次再版，不过应该是模具坏了终止了

ace除了盒子丑哪里比kt差。。。从静电膜到换钩的方便度等等细节真是花心思了。想玩私鉄就别指望kt，想玩私鉄就别老想着钱