一号线规划的路线是真不赖，就是现在地铁出行的习惯还未养成

培养地铁出行习惯有以下条件：
1、增加通达度，期待后续线路及尽快成网（试想，虽然地铁快，但若公交能直达而地铁要转车，肯定还是选公交，所以必须等待线路进一步增加）。拿着已成网的线路和洛阳比客强毫无意义。
2、整治电动车，规范地面交通。胡乱停放、不守交规的电动车，属于典型的爽了自己害了大众。通过电动车上牌，规范停车，一方面有利于地面交通，另一方面也有利于地铁客流（现在电动车所谓方便，是以别人的不便为代价的）
3、优化公交线网，增强地铁接驳能力。这在地铁未成网的当下很重要。
这三点目前都已经看到在行动，未来客流可期。

从热力图上看，1，2，3号规划绝对是没问题的

热力图容易抽风