车把加装开关，不差钱的，请忽略。手感没有原装的好，凑合用！车把两个螺丝搞开！

打开后。把里面两个小螺丝拆下来！

打开后，把胶囊灯拆下来，左右一边一个卡扣。为了能让开关在里面有行程，图里的小方洞需要扩大0.3㎜，左右两点都需要往上扩大！

开关我没买，原本厚度是4.2，我用砂纸打磨的！可以直接买厚度3.5的，按下后3.3左右！

电洛铁焊上线，可以先不用热熔胶固定，先装上胶囊灯测试，按下后有卡卡声，在用热熔胶固定！左右转把，同理，原路装回！

把加装的开关先装到缠绕圈里，在就是把前罩打开，没拍照片，先把黑色小的带九logo的小版往外拉，里面有两个螺丝，拆掉后，拉大的前罩。

加装的开关线，左右接图中的红绿，和灰棕线(这两根线分别是左右车把红蓝接头上上方的)，这两个就是连接闪频器的触发线。左右开关剩下的两根线，随便找根负极线接上就行！我接的大灯线，的负极！
原理就是闪频器出来的的两根线是5v高电平，按下开关后和负极接通后，行成低电平，闪频器动作！

借吧友图，白色接闪频器，刚才接的两根线就在图片蓝红接头处，我直接把线剪了接的！

前转向由于买的原装的，把原先外罩的黑色塑料件拆下来装转向灯就行，线接上图红蓝小的接头就行！

后转向原本是带日行灯的，买的转向灯是正极控制流水转向的，但是转车转向是正极长通，负极通断控制转向的，就没法实现日行灯常亮了！我直接把日行灯和转向的线直接一块连到后转向正极线！这样按转向时，日行灯也跟着闪！

后转向的接口在坐桶，控制器处，黄色线是正极，剩下的是负极！买的转向灯线不够长需要接线，也可以，从前面转向灯接头位置接线引到，尾灯处！

后转向灯支架，买的转向灯是m10的，需要把这个角码的一个孔扩大到10mm！

后转向红光线接转车转向黄色线，黑色接另外一根！

转向灯，装到扩孔的角码上，把刹车灯螺母拧下来，另一个小孔固定到尾灯上，由于尾灯支架不是平的，需要用钳子往下掰平，当时没拍图片，这是装好后的样子！【图片】