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  • 小布扎哈
  • S85D
    4
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就想问下标续model3 续航日常够用不?
想等长续 又等不及了咳


  • jinchaoyue
  • SP90D
    8
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如何定义日常够用?个人建议,没有良好的充电环境,最好的就是家充。如果有家充,每天晚上补电,基本没有里程焦虑。
因为哪怕能做到表显掉和里程1:1掉,也不代表你能开那么多。因为这涉及到停在那里,它也掉电;公司园区里面为了防止刮你车你可能会选择开哨兵模式,也要掉电。
本人数据供你参考
车型:21款3P
表显:470-480
路况:每天单程60公里(来回120),85%是高速+高架
表显掉电和里程:基本1:1,有时候还会低于1:1
停车一晚掉电:2-3公里
园区停一天:掉电2-3公里
如果开哨兵模式:一天掉10公里
以上供你参考


2026-02-28 22:47:26
广告
不感兴趣
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  • 叶哓春
  • X90D
    6
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车险全网最低VX13770419108,价格可以对比


  • 随板骑牛168
  • SP90D
    8
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20款长续航有库存车!请您联系特斯拉销售人员!网上是不可预定的!


  • 小马max
  • SP85D
    7
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打算订车可以找我哈,我是特斯拉的产品专家


  • 无疾而终
  • SP90D
    8
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长续航可能还需要很久了,因为标续不降价,Y超能不上来,长续就回不来。原材料价格下不去,标续没法降价。


  • zhanhb
  • SP85D
    7
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特斯拉别看什么长续短续,没什么区别,开起来都是短短的


  • 唯她奶5
  • S90D
    5
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能长必须长,要么性能版,反正买标续已经后悔了


2026-02-28 22:41:26
广告
不感兴趣
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  • DEATHMASK21
  • SP100D
    11
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
如果有每天充电条件,往返通勤路程在150公里以内(考虑冬季低温的能耗以及里程焦虑),标续完全没有问题,等不及的话,标续就可以了,不一定要等长续航,可以先下订金,等到等不及再提车


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