其实我的核心意思是，无论何时，汽车一定要司机踩油门才动，司机无论何时停止对车辆做出反应，车辆都能（慢慢）停下来，自动驻车是踩刹车才触发的，不踩刹车也会怠速走啊

我以前想到一个设计，就是离合和油门在一起，油门踏板一起控制这2个东西，有2个区间，离合区间在前面，踩过了离合区间再到油门区间，然后离合是电子控制的，踩到离合区间的时候会把离合片合上，放开离合就松开离合片，这样，，，，，，，，，，至于新手倒车轰油门，可以加入一个怠速模式，无论倒车还是前进，油门都只能加大一点，重踩也不会给多油。
好吧，我没钱，只能想象了，